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说起美系车，或许很多人第一时间都会想到“油老虎”，比更耗油，这也成为了众多车主的共识。然而，事实真的如此吗？肯定不是！品牌正在用“砸场子”的姿态，挑战人们“美系车更耗油”的固有认知，福特 领睿 （ 参数 丨 图片 ）就是典型代表。去年5月的“破五”实测活动（北京五环跑一圈）中，领睿考出了“4.6L/100km”的好成绩，7月在重庆山城的多种路段挑战赛中，福特7.3 L/100km的油耗也颇令人惊艳！
作为美系车，福特领睿缘何突然在方面脱颖而出？除了每位用户的驾驶习惯对油耗有影响外，动力系统是决定一款车油耗高低的首要因素，福特领睿搭载的是EcoBoost®170发动机，与EcoBoost系列技术同源，曾36次入围“沃德十佳”，兼具性能和低油耗双重优势。
燃油燃烧更充分，缸内直喷技术引领潮流！
尽管当今汽车发动机技术日益复杂，但其核心仍旧是利用与空气混合燃烧产生能量，驱动汽车前行。那么，怎样才能让每一滴燃油的能量得到最大化的收益呢？福特领睿EcoBoost®170发动机就提供了一个答案。它采用的缸内直喷技术，能够直接将燃油喷入气缸，同时实现更精准的空燃比控制，最高燃油喷射压力达到150 bar，使燃油雾化更彻底，混合燃烧更加完善。
福特领睿的EcoBoost®170发动机配备了先进的电子控制热管理系统，就像是为发动机配备了一台“变频空调”一样，根据发动机工作状态和外界温度，控制水泵和节温器，维持发动机高效率工作，从而降低油耗和废气排放。另外，正如人们在过冷或过热的环境中会感到不适，导致工作效率降低，耗能增加一样，发动机也有它自己的“最佳工作温度”。
无惧走走停停，涡轮增压+双可变气门助力全程！
许多人都知道匀速行驶、不频繁变道、不猛踩油门是保持日常驾车节油的有效手段，但在拥堵的城市道路上，往往迫于形势，变换速度和变道，只得猛踩油门，使发动机无法保持最佳的“空燃比”，从而招致油耗上升。那么，该如何解决？福特领睿EcoBoost®170发动机采用双可变气门，可以根据油门的深浅和发动机转速的变化，调节进排气门的开启，将“空燃比”保持在良好状态，以此来达到低转速大扭矩，高转速高功率的优异特性，有效提高燃油经济性。
此外，福特领睿EcoBoost®170发动机采用霍尼韦尔低惯量高速涡轮增压器，发动机在1000转以上就可以开始工作，可有效改善涡轮迟缓问题，加快反应速度，提高起步力量，非常适合城市行驶中的停车状况。
奔驰宝马同款变速箱，动力平顺燃油经济两不误！
福特领睿搭载最新型的麦格纳七速湿式双离合，采用三代湿式电子智能化技术，冷却效率和传动效率都很高。这种变速器可以让车速、发动机转速、发动机负荷三者保持在较佳的平衡状态，最大限度地减少传动能量损耗，让汽车油耗更低。
从性能来看，麦格纳七速湿式双离合变速箱比AT变速箱传输效率高且耗油低，动力性能比CVT变速箱更强，性能更加均衡优秀，换挡速度也更快（极限状态下换挡仅需0.2s），因此福特领睿换挡更加平顺，顿挫感更低。
当然，除了集合了直喷技术、涡轮增压、双可变气门的EcoBoost®170发动机以及和宝马同款的麦格纳七速湿式双离合变速箱外，福特领睿还能燃烧92号汽油，从而提升了其燃油经济性，毕竟同级的 探岳 、 途观 L 等均以95号汽油为主。
值得一提的是，目前福特领睿“一起探寻独家目的地”活动正火热进行中。快与TA共探甜蜜回忆，上传并发布原创视频作品到、平台，带话题
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