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新宝骏rs-3的外观延续了新宝骏“星际几何”的设计语言，大尺寸前格栅配合分体式大灯组，使该车外观具有极高辨识度。车身侧面，新宝骏rs-3采用分段式腰线设计，整体营造出较为动感的视觉效果。车尾造型简洁，细长的led尾灯造型具有一定的设计感，符合当代年轻人的审美。
内饰上,新宝骏rs-3采用环抱式座舱的布局,同时中控台、空调出风口、档把、门板以及方向盘的部分均采用软质材料包裹,触感不错;中控台上部采用了一块炫酷的彩色全液晶显示屏,具备三种主题,显示效果清晰,ui设计简洁;下部则是空调控制面板和座椅加热控制面板,配合上全景天窗,整体营造出温馨舒适的驾乘氛围,满足年轻消费者的需求。
宝骏RS-3的车长4300mm，车身宽度达到了1750mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RS-3的轴距排在9位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-3的后备箱容积排在15位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝骏RS-3SOODA 1.5T CVT 超神版采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在2位。
宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RS-3，那么我们根据历史上购买过宝骏RS-3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RS-3最满意的是它的界面好看，另外后排最好、前脸犀利也都是大家喜欢它的点。
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