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在外观方面,新宝骏rs-3的整体设计非常年轻、时尚,车身线条简洁、干净、平直,并采用“星际几何”的家族前脸,配备全新的品牌logo,前格栅设计采用分体式的设计,上格栅造型独特,极具辨识度。前大灯造型锋利,使得前脸造型看起来非常具有攻击性。
新宝骏rs-3内饰的设计也十分的年轻,中控台的造型设计比较的精致,悬浮式的中控屏以及空调出风口都有所保留,同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。值得一提的是,新宝骏品牌的车标是首次采用全新钻石车标,这是新宝骏品牌发布后首次使用新车标,这个设计也是首次出现在新宝骏品牌上。而高配车型还将提供前碰撞预警、主动刹车、车道保持、车道偏离预警、acc自适应巡航等功能。
宝骏RS-3的车长4300mm,车身宽度达到了1750mm,轴距2550mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝骏RS-3的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝骏RS-3SOODA 1.5T CVT 超神版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝骏RS-3的后备箱容积排在15位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝骏RS-3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在2位。
宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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