托森®限滑差速器、全地形轮胎，探险者昆仑巅峰版不到40万

5月29日，长安福特探险者昆仑巅峰版正式上市，新车售价39.98万元，比此前“透露”的价格低了2万元左右。说到探险者，不得不提它从第一代车型亮相至今，在全球获得了超过800万用户的青睐，市场口碑和综合产品力都相当出色。

随着第六代探险者上市，这款传奇车型再度迎来高光时刻，不但是40万以内中大型SUV阵营里动力体验最好的车型，而且豪华质感也是数一数二。探险者昆仑巅峰版正是基于第六代探险者打造而来，但在设计、配置层面进行了更为“硬核”的升级，让它具备了更强的越野实力。

首先是设计方面，新车以“万山之王”昆仑山脉为灵感，不但采用了专属车色“阿尔金橙”，活力中彰显沉稳，而且车身细节满满。黑化后的山地进击式前格栅更显霸气，还有黑化“Ford”车标、“EXPLORER”标识，处处强调性能感。另外新车配备了专属的昆仑天梯迎宾踏板，车内车外都有多处昆仑山标图腾，昆仑巅峰版的身份标识相当明显。

注意，这是一台美学与实用并存的越野之车，车头的橙色獠牙式拖车钩总负荷达到3吨，在需要救援的情况下，强大的拖拽能力可以帮助用户轻松脱困。

另外，被称为最强的探险者，探险者昆仑巅峰版在原有的性能实力上继续进阶。除了搭载第四代2.3T EcoBoost®发动机，拥有最大输出功率276马力，峰值扭矩425N·m，匹配10速手自一体变速器，以及配备智能四驱系统和TMS地形管理系统外。新车还采用了双球节结构前悬架提升操控性能，后悬架采用H臂整体多连杆结构提升舒适性，甚至还配备了百万豪车才有的后轴托森®限滑差速器，在砂石、泥泞路面出现单侧轮打滑的情况时，可以合理分配左右轮的扭矩，具有高附着力一侧的车轮可以获得打滑一侧车轮约2.7倍的扭矩，帮助车辆轻松脱困。

提升性能，保障更好地通过性，探险者昆仑巅峰版是认真的。据轱辘哥了解，新车的最小满载离地间隙较现款福特探险者提高30mm，接近角、离去角分别提升至23°、24°，配备的是65%高扁平比的全地形轮胎……可以看到，从底盘到各项专属的越野配置，探险者昆仑巅峰版相比常规版车型都有很大的提升。

写在最后

轱辘哥对比后发现，探险者昆仑巅峰版与常规版探险者的顶配车型差价在2万元左右。如果对越野性能有较高要求，不妨直接入手探险者昆仑巅峰版，仅是性价比就值得心动。毕竟买探险者昆仑巅峰版只是多花2万元就能获得原厂改装版车型，而这个价格自己动手改装是很难做到的。（文/MANGO）