魏牌蓝山DHT-PHEV大六座SUV首选，更懂家人所需

在当下的用车环境中，消费者的可选性有诸多限制，想要更好的驾驶操控，空间舒适性和智能化水平就有些差强人意，如果更注重空间和智能化，受制于技术问题，在操控性和驾驶舒适感上则会略有不足。那么，作为大部分消费者家庭出行的刚需，什么才是消费者心中理想的家用SUV呢？归根结底就是：消费者想要的都得有，消费者需要的也都能满足。

就市场而言，随着新能源市场的逐步发展，多数车企都在发力布局市场，满足多元化的市场消费需求，以此提升品牌声量以及实现销量增量。如上汽奥迪的Q5etron、丰田的混动版汉兰达以及新势力品牌理想的L8车型……从传统车企到造车新势力，各种价位和型号的车琳琅满目，供消费者选择的机会也越来越多。

也正是在这种情况下，魏牌打造蓝山DHT-PHEV，在顺应市场发展新浪潮的情况下，锚定家庭多人出行需求，打造符合用户需要的家用SUV，以更新的技术、更舒适的空间和更智能的体验为用户提供一个全新的驾乘出行体验。

从空间上来看，蓝山DHT-PHEV的车身达到了5.1m，扭矩超3050mm，是市面上少有的大尺寸车型。内部空间达到了近5平方米的容量，同时，第二排过道地板到顶棚的高度达到 1234mm，中央通道底部宽度276mm组成更高、更宽的通行走廊，让乘客可以在二、三排之间轻松穿梭。此外，它还拥有一个装载能力可观的后备厢，即使在后排座椅未放倒的情况下也可以容纳 1 个 28 寸行李箱和 1 个 20 寸行李箱。而当把第三排座椅放倒后，更是可以形成一个最大容积达到 1040 升巨大储物空间，进一步增加了这款车的可玩性。

大家都知道，大六座SUV的第三排常常被调侃为“小板凳”，就是因为腿部空间限制，座椅宽度通常比较小，头部空间也不宽裕。而蓝山以超大的内部空间完美地解决了这个问题：第三排坐垫宽和靠背最大宽度均达到540mm，坐姿高度达到340mm，头部空间851mm，让第三排不再是“小板凳”。

对于当下国内消费者而言，他们开始更注重使用感受和个性化需求，这导致其在选择产品的时更倾向于感官价值和产品的本身价值，而这也是蓝山的一大亮点。

基于生活的真实洞察去设计产品，蓝山DHT-PHEV通过丰富实用的配置替用户呵护每一位乘员，照顾每一处需求。如女神副驾标配零重力座椅，采用NAPPA真皮包裹，具备12向电调、座椅迎宾、8点按摩、腿托、通风和加热等功能，还配备了大尺寸化妆镜和独立蓝牙音源，尽可能为女主人提供最大的舒适度。悦己主驾配合电子怀挡、25英寸增强HUD，可大幅缓解驾驶疲劳。二排NAPPA真皮座椅，具有10向电动调节、3档通风、2档按摩等功能，三排座椅支持加热功能，保证了全家人的乘坐舒适性，出行完全没负担。

在智能体验层面，魏牌蓝山搭载了Coffee OS 2咖啡智能座舱系统，致力于打造更加智能化的车内空间，不仅支持多种交互模式，还融入了地图导航、影音娱乐、生态服务、场景引擎等多种功能，满足消费者的日常使用，娱乐游戏随时随地即可开启。

“技术优势往往朴实无华，不如电视机、电冰箱来的炫酷，但是这种优势如同海平面下的冰川，一旦察觉，如梦初醒。”魏牌高管在发布会上曾这样说过。魏牌蓝山DHT-PHEV基于长城汽车三十多年整车制造的经验，独创混联DHT技术，兼备了增程、混动、纯电三种模式，综合功率380kW，最大扭矩933N·m，4.9秒零百加速，使高速超车、户外爬坡，都能随时给力随时出发。WLTC纯电续航180km、综合续航超1200km，馈电油耗6.7L/100km，让全家出游无里程焦虑，放心享受路上的美景。

除此之外，作为长城汽车的进入大六座SUV市场的首秀，魏牌蓝山在上市初期就受到市场的广泛好评。显而易见地，蓝山DHT-PHEV给了市场一份满意的答卷：上市5天拿下5000大定，上市12天开启全国交付，市场都被这样的“蓝山现象”和“蓝山速度”所惊叹......

作为一家造车数十年的企业，蓝山DHT-PHEV的产品一致性做得完善到位，除了丰富的配置外，从动力系统到空间规划上，都可以感受到实力车企的造车标准。这样的蓝山DHT-PHEV是你心中的理想车型吗？