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近日,中期改款大众途锐官图正式发布,主要针对新车外观内饰进行微调。而在动力方面,新途锐继续提供3.0T V6汽油/柴油版本,以及由3.0T V6汽油发动机和驱动电机组成的插电版本。据了解,新款途锐将在2024年继续以进口方式引入国内销售,作为参考,现款途锐指导价为53.38-78.28万。
普通版
R-Ling版
新款途锐外观变化主要集中在前后灯组、前后包围部分,新大灯采用了IQ.LIGHT HD矩阵式LED光源具备交互光毯投射功能,“三眼”光源+“回旋镖”LED日行灯使其前脸视觉效果更为霸气。新车燃油版继续提供普通和R-Ling两种前脸,两者的主要区别在于前中网内的镀铬饰条以及前包围黑色饰板的样式。
作为中期改款车型,车身侧面整体轮廓延续了现款造型,只是换装了全新造型轮毂。车尾则更新了贯穿式灯带,Logo也融入了LED背光,内部点亮结构与前日行灯形成呼应。
12英寸全液晶仪表盘+15英寸中控屏
内饰布局则维持现款造型,只是在中控台细节,增加饰板发光效果和TOUAREG字母标识,同时在扶手和中控台区域使用了更多软性填充物,并配备升级版语音控制系统和无线安卓Auto/苹果CarPlay手机互联。
动力方面,新车3.0T汽油版本最大功率250千瓦,柴油版本预计不会引入国内销售;插电式混合动力车型则搭载3.0升V6涡轮增压汽油发动机和驱动电机组成的动力系统,系统综合功率为280千瓦,但有关其续航等方面暂未公布。而传统系统方面,新款途锐继续全系匹配8AT变速箱和全时四驱系统。
另外新途锐还新增了车顶负载传感器,用于检测车顶箱负载以对ESP做出调整达到提升稳定性,同时包括普通悬架和空气悬架车型,新款途锐均对悬架调校进行了新的调整。
随着国内市场的洗牌加剧,同一级别车型售价已经大幅下降,尤其是宝马X5国产后抢夺了大部分二线豪华车的市场份额,所以如今途锐即便有着近10万优惠但也无济于事。不过,新途锐继续引入国内倒是满足了部分群体的需求。
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