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测试数据公布,在银河L7和宋PLUS之间我知道怎么选了

相信很多人都知道,在插电式混动领域,想要打开市场,比亚迪是不可避免的坎。但是现在,比亚迪又迎来了自主品牌的一位强有力对手——吉利银河L7!如果你正在寻找一款既能满足家用又能满足商务用途的混动车,银河L7绝对值得你考虑。下面,我将分析两款车差异,为大家选购提供一定的参考。

首先,我们要先来看看银河L7的底盘架构。作为吉利的一款热销车型,银河L7采用了吉利的e-CMA底盘架构。该底盘架构是从CMA架构演化而来,专为PHEV混动做了底盘结构和电气架构方面的优化调整。在悬架、操控和机械素质方面,与CMA架构高度相似,具有相似的性能和质量。与此同时,银河L7的尺寸属于A+级SUV,与比亚迪的宋PLUS DM-i尺寸相似,但轴距更长,也意味着有更好的内部使用空间。

在外观和内饰方面,银河L7的设计更激进,更具未来感。银河L7采用了同级唯一封闭式前脸。家族logo也重新进行设计被分成6个小长格,亮银色处理显得很精致。短溜背设计线条流畅,达到了前短后长的视觉效果。内饰布局方面,银河L7采用怀挡设计,操作更加便捷。另外银河L7的三屏联动设计,10.25英寸的全液晶数字仪表能将所有必要信息在眼前显示,13.2英寸的超大竖屏搭配有全新银河N OS,16.2英寸的副驾屏可支持4K全彩显示,三块屏幕可进行多场景交互,此外25.6英寸的ARHUD还可以清晰显示所有行车信息,可谓科技感十足。

让我们再来看看银河L7的动力系统。银河L7采用了1.5T+3DHT的组合,从官方给的加速测试结果来看,银河L7是同级最快 6.9s 百公里加速,比宋PLUS DM-i的成绩快了将近1秒。这得益于更高功率的电机与涡轮增压发动机,以及3挡DHT变速箱在中低速可直接连接发动机,为用户带来“更快、更省、更稳、更舒适”的智能电混高质感驾控体验。

最后,让我们来看看价格方面。目前比亚迪在30万元内的混动和纯电动的多个细分市场,已经是标杆地位。其多款车型的爆火背后,除了足够强的产品竞争力之外,也有很强的品牌力和消费者口碑的加持。对于后来者来说,想要在这些领域获得成功,并不是轻而易举的事情。据多方消息表示,银河L7此次定价将直接对标宋PLUS,可以说针锋相对、剑拔弩张了。而吉利银河L7是一款集成机械素质和车机智能化于一身的混动车,目前来看,其性能绝不必比亚迪差,此外,银河L7的设计更加激进、更有未来感,非常适合那些年轻消费者的需求。待银河L7上市,相信用户和市场会给出答案。

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