售11.68万起 硬件变化软件提升，一汽丰田新卡罗拉上市

5月21日一汽丰田新卡罗拉正式上市，包括1.2T、1.5L汽油动力与1.8L智能电混双擎三种动力版本，共9款车型，官方指导价为11.68万元-15.58万元。并且发布了全新的技术概念——“IT''''S TiME 此刻，智未来”，以及全新智能化“4T”技术。

车型方面，1.2T汽油版车型包括：先锋版、精英版。1.5L汽油版车型包括：先锋版、精英版、旗舰版、20周年铂金纪念版共4款车型，它取消了原来1.5L手动版本车型，1.5L入门的先锋版相比老款车型便宜了3000元。1.8L混动版包括：先锋版、精英版、旗舰版共3款车型。

新卡罗拉和上一款产品从外形上比较变化不大。明显的区别在于前进气格栅从原来的横条形变成了黑色网状格栅。汽油版和混动版在造型上几乎没有区别，唯一不同的地方就是丰田的LOGO，混动版是有蓝色的镶边。

新款卡罗拉后悬架为扭力梁悬架，不再是之前的独立悬架。气囊数量从原来的全车8个改为6个。轮胎方面新卡罗拉配备了15、16、17英寸3种不同规格和样式轮毂，其中15、16寸是经过全新设计的，17英寸是新增加的尺寸。

而本次发布重点升级的则是车辆的动力部分、辅助驾驶部分、智能互联部分和智能座舱部分。一汽丰田称为新4T技术，即Toyota智能电混双擎、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱。

根据一汽丰田官方的信息，搭载了最新电混双擎系统的新卡罗拉，动力性和燃油经济性均有所提升。相比第四代，第五代智能电混双擎油耗得到改善。1.8L阿特金森循环发动机，匹配E-CVT电子无级变速器，最大功率为72kW，驱动电机最大功率70kW，最大扭矩185N·m，综合功率为101kW，综合动力性能比上一代提高12%；WLTC工况下综合油耗低至4.06L/100km，油耗的改善为消费者带来了“高能低耗”新体验。此次发布的混动版采用的镍钴锰酸锂蓄电池，更小型更轻量，但每包电池的输出量增加了7%。

T-Pilot智能驾驶辅助系统是新卡罗拉的全系标配，包括PCS预碰撞安全系统，可以进行前方行人监测。DRCC动态雷达巡航，可实现全速域跟车行驶巡航。新卡罗拉还配备了LDA车道偏离警示、LTA智能车道循迹、AHB自动调节远光灯、EDSS紧急驾驶停止系统、RAS道路标识识别、PDA预判式主动驾驶辅助系统等18项智能化功能。通过毫米波雷达、单目摄像头等设备，发现路上的行人或车辆，降低事故发生率，协助驾驶员在各种路况场景下安全行驶。

来到车内，主要的变化来自中控台的屏幕，上一代产品的高配车型是竖屏，而这一代换成了10.25英寸的横屏。内部的UI也是全新设计的，包括3种界面设计、4类风格，流畅度也还不错。而且仪表也是全新的7.0英寸液晶仪表盘，旗舰版仪表尺寸升级至12.3英寸，且支持高德导航地图投射功能，页面也比之前的产品更有高级感。车载微信可以及时收发信息，也能够接打微信语音电话。新卡罗拉还支持CarPlay、CarLife、HiCar，语音助手也能接收连续的指令，车机支持OTA升级。

新卡罗拉全系标配Toyota Connect智能互联。1.8L混动旗舰版还新增了数字钥匙功能，可让手机替代物理钥匙，进行解锁车门、启动车辆等操作；同时数字钥匙还可以向家人、朋友分享用车权限。新卡罗拉还支持远程空调启动、远程寻车、远程诊断、紧急救援、智能驾驶评分、健康报告、车况查询等功能，让用户随时掌握车辆信息，也可在车辆发生故障时，第一时间得到帮助。另外智能互联也支持应用商店，可以下载一些应用程序。

以上这四部分共同构成了一汽丰田的全新4T技术。丰田电混双擎诞生于1997年，历经26年的发展，随着各项技术的革新和进步，现在的第五代智能电混双擎系统，电池、电机、电控三电系统通过不断改进、智能化升级，实现更加小型化、轻量化、精密化。

此次发布会提出的“IT''''S TiME 此刻，智未来”是一汽丰田未来的技术主张。“TiME”是“TOYOTA、Intelligence、Multi-scene、Electrification”四个词组首字母的组合，含义是丰田将更加智能化、多样化和电动化。丰田凭借长久以来的电动化技术，截至2023年2月底，混合动力车型全球累计销售超过2200万，中国市场用户超过220万。但是今天面对中国内卷剧烈的新能源市场，和日益变化的新能源车型、混合动力车型，一汽丰田想要继续保持其原有的市场和优势地位，势必要不断创造和研发新技术，才能赢得新的消费者。