凯迪拉克GT4上市，售价区间21.97万—30.97万元

近日，凯迪拉克推出了一款全新的紧凑型SUV—GT4，售价区间为21.97万—30.97万元，它和凯迪拉克XT4均诞生在通用E2XX。既然紧凑型SUV已经有了XT4，为何又要推出GT4呢？其实可以将它看作是宝马X1和宝马X2的关系，后者的设计更个性奔放，锁定的目标群体是年轻人。

虽然和XT4是相同平台，但GT4是一款中国特供版车型，前脸采用了分体式大灯组，日间行车灯更为纤细。中网尺寸增大，而且四周给人一种无边框的效果，整体融合度不错。

 两车侧面区别就很大了，GT4的车身更低、更长，侧面腰线也更复杂，视觉上有点类似于跨界旅行车。车身尺寸方面，GT4长宽高为4633/1878/1536(1535)mm，轴距为2800mm；XT4长宽高为4602/1881/1630(1638)mm，轴距为2779mm。

 车尾相对简洁，尾灯垂直向下延伸也是凯迪拉克的经典设计，这和TX4也有着明显不同。顶配版GT4还安装了双边共四出式排气，增强了运动气质。总体来看，GT4的外观设计具有自己独特的风格，并没有生搬硬套XT4。 

车内采用凯迪拉克最新的家族化设计语言，虽然XT4也是如此，但是细节处还是有区别，比如GT4是怀挡设计，而传统的换挡区域换成了旋钮和波轮，类似于LYRIQ锐歌。

33英寸的曲面显示屏的分辨率达到了9K，内置高通骁龙8155芯片。另外，GT4标配了车道偏离预警、车道保持辅助、道路标识识别、主动刹车等辅助驾驶功能。

动力方面，GT4全系四款车型标配了9挡手自一体变速箱和48V轻混系统，不过主推的是1.5T发动机，只有顶配车型才搭载2.0T发动机。而XT4刚好相反，主推2.0T发动机，只有低配车型才搭载1.5T发动机。2.0T发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m；1.5T发动机最大功率155kW，最大扭矩270N·m。GT4顶配版的28T铂金型还搭载了一套适时四驱系统，驾驶模式中也增加了”越野“选项,但定价比XT4顶配贵了2.3万元。