全新混动豪华商务舱 广汽传祺E9亮点解析

在国内的MPV领域，广汽传祺绝对算得上“老江湖”，多年深耕家用MPV领域，并且成功打造了M8宗师、M8大师、M6等一系列颇受欢迎的车型，获得了不错的市场反响，截至目前已经收获了41万用户信赖，已经成为了这个局部战场中实力颇为强劲的种子选手。而为了进一步增强传祺在MPV领域的竞争力，广汽传祺于最近又发布了它们基于“电气化+智能化”双核战略2.0时代的全新MPV车型——传祺E9，势必进一步巩固先前积累的成果。

广汽传祺E9外观设计灵感来源于传统东方文化里的“鲲鹏”，它将“鲲鹏展翼”的理念应用在了前脸的设计上，使得整体造型气派恢弘，十分符合国人传统审美。而且该设计还有着不错的寓意，“鲲鹏之翼，展威之势”，寓意飞向美好生活。

广汽传祺E9前大灯也采用目前主流的贯穿式设计，主灯还采用矩阵式设计，并且为了配合“鲲鹏展翼”的中心寓意，在保险杠双侧还布置了多条下坠的灯带，点亮之后有形似羽翼的效果，宛如云层之中雷电轰鸣，鲲鹏振翼睁目。

广汽传祺E9车身侧面线条笔直挺拔，能从视觉效果上带给人非常强的安全感。线条处理手法干净利索，不显繁杂凌乱，还呈现出极强的立体感，尤其是腰线贯穿头尾的锋锐腰线与裙线之间，车身高级曲面呈现出细致精妙的变化，展现出如钻石切割般的精工质感。

宽阔笔直的线条也能很好地照顾到车内空间，考虑到“载人接物”是MPV的“主营业务”这样的设计绝对也很务实。

材质用料方面自然不必多说，大面积的软性材料覆盖，质感满满，装配水平也完全延续了之前广汽细腻的工艺。

悬浮式的14.6英寸中控屏尺寸真的很大，车机搭载的也是目前最高车规级的高通骁龙8155芯片，操作完全杜绝卡顿，而且画面清晰度高。

空间利用上E9的设计也显得非常周道，它的后两排座椅均支持前后移动，且第二排和第三排滑轨的长度分别达到了480mm和220mm。

在四人乘坐状态下的储物空间达到1586L，可同时放置7个28寸+2个24寸行李箱，大规模采购家用品或者临时搬个小家也都是没问题的。

2.0TM插混发动机为第三代米勒循环技术，采用了广汽GCCS燃烧控制技术、米勒循环、350bar高压直喷系统、双流道增压器、电控废气阀、进排气中置VVT、水冷中冷、低压EGR、全可变机油泵、平衡轴等诸多先进技术，

最终广汽传祺E9整体的综合功率达到了274kW，最大扭矩更是达到了630N·m。另外，配合整套插混系统工作还有25kW·h的弹夹式高能量密度锂电池组，拥有5层安全防护加持，并能够支持车辆以纯电模式行驶136km（CLTC工况纯电续航）。

广汽传祺自主研发先进插混技术，并应用于自家最新的中大型MPV E9上，这在越来越严苛的排放环保法规发展趋势下，此举无疑是顺应了时代的发展，也让本就体型偏大的MPV在兼顾动力和油耗的同时，还能打消掉消费者对里程焦虑，可谓明智之选。而除此之外，这款车在家用性和对豪华舒适性的营造方面较之前的车型又有了更全面的提升，无论对于自主品牌还是合资品牌的同类型竞品，它都更符合豪华MPV旗舰的身份。