1.11万
“不妥协，才是真豪华。”
5月28日，凯迪拉克一口气连发三款新车，全新GT4、新款XT4和全新CT6，用先锋设计、豪华智能、品质驾控这三大核心优势，在豪华车市场开启“油电”同享的新局面。
全新GT4售价区间为21.97万-30.97万元，新款XT4售价区间为22.97万-27.57万元，全新CT6售价区间为35.97万-46.97万元，把豪华车的起售价再次放低，凯迪拉克扰动了售价为20-47万区间传统豪华车市场。
凯迪拉克，打造新美式豪华的先锋
属于凯迪拉克的先锋美学，是直列式LED闪电大灯，是标志性的流光飞翼尾灯，是先锋溜背造造，是钻石切割的线条，是座驾，也是艺术品。
在塑造车内的豪华气氛方面，凯迪拉克坚持走“新美式”风。
全面焕新的环抱式游艇内饰，用Fine Nappa半苯胺真皮、上等白栓木、高级拉丝真铝这些顶级材质的原生纹理，带来了豪华触感，进入座舱就好像已经身处在海上度假的环境。
凯迪拉克，要做车圈的高材生
9K环幕式超视网膜屏、8155芯片，还有5G无线网络，这是属于凯迪拉克的“985”智能座舱。
高通的8155芯片，是一款目前最为强大的智能座舱SOC芯片。不输新势力，凯迪拉克为全新CT6、全新GT4、全新XT4这三款新车同时启用全新一代的智能座舱，新车标配了33英寸的9K环幕式超视网膜屏，这里划重点，它们都搭载了高通旗舰级8155芯片。
处处拥有先锋设计感，凯迪拉克“上车”的大屏，也很与众不同。行业顶级的33英寸环幕式超视网膜屏，实现了标配。9K分辨率、10亿种色彩显示，视觉效果细腻、逼真。
看着舒服，听着也很过瘾。AKG，有着录音棚级的专业声音品质。凯迪拉克在车内配备了专业级别的扬声器，在车里打造了一个录音棚。
在传统性能的比拼上，凯迪拉克从来不服输。集合了创新的动力科技，用智能升级性能。基于豪华后驱平台，全新CT6用2.0T可变缸涡轮增压发动机、与BLACKWING同源的10速手自一体变速箱、每秒1000次路面扫描的MRC4.0磁浮悬挂，组成了新时代下性能之车的“211”。
“上攻下伐”，凯迪拉克更新“三剑客”
“油电同享”，是这一次凯迪拉克品牌焕新策略的主旋律。上有性能之攻，下有性价比之伐，凯迪拉克继续扩张在传统燃油豪华车市场的势力范围。
新美式运动SUV全新XT4，新增1.5T动力，价格进一步下探。全系标配48V轻混动力系统，提供1.5T和2.0T两种不同的动力选择。值得关注的是，本次新增的1.5T涡轮增压发动机，曾获得“中国心”十佳发动机称号，有着平顺、省油、安静的驾驶感受。
作为一款豪华轿跑SUV，全新GT4在先锋设计、智能交互、智能驾控方面都有不俗的表现。全系搭载48V轻混系统，2.0T可变缸发动机和1.5T发动机，还有9速手自一体变速箱、还有Twin-Clutch智能适时四驱系统，不同工况时可以在两驱和四驱之间自如切换。在主动安全方面，高清流媒体后视镜、Haptic安全预警振动座椅、全彩HUD飞航显示仪、CC自适应巡航系统、360°全景影像、车道偏离警告和车道保持辅助等功能全都配齐了。
在行驶性能上，全新CT6配备了MRC磁浮悬挂是全新升级的4.0版本，比上一代阻尼响应速度提升45%。四轮采用独立传感器及控制单元，还有Brembo四活塞卡钳和同级罕见的全铝车身，确保更优异的行驶舒适性和极限行驶稳定性。全新CT6支持生态丰富的APP应用，有着灵敏易用的智能语音助手，配备Apple Carplay手机无线映射和无线充电功能，支持iKey手机钥匙，提供远距离迎宾、无钥匙进入、多达8部手机的权限共享、车辆控制和异常状况提醒等强大功能。
此外，在全新CT6上市的同时，还推出了至高价值6万元的升舱礼和至高3万元的CT6老车主增换礼，给老用户更多优惠和关怀。
超卷的豪车江湖，凯迪拉克走出不一样的节奏
4月的豪华车市，很不平静。一边，是实现了30万辆的销量，环比下滑15%，同比大增89%，市占率为18.5%的繁荣景象。另一边，是在完成第一季度的目标后，部分豪华车品牌在4月调整供需，减少了年初大折扣车型的供应。
而凯迪拉克，与其他豪华品牌的营销节奏完全不同。选择在第二季度的首个月份清库，再加上购置税减半补贴、赠送商业险等方式，凯迪拉克在4月实现了1.8万辆的销量，逆市环比增长14%。这一切，只为在5月28日，完成CT6、GT4、XT4三款新车上市而做准备。
写在最后
重新定义“美式豪华”，凯迪拉克用不服输的劲头，和强烈的胜负心，在传统燃油豪华车车市场，刷新核心产品阵容。并且已经完成向电气化的探索。以百变应百变，百年品牌凯迪拉克，在科技、智能、电动化方面在强势转变，用探索精神回应着汽车江湖的百年大变革。
内容由作者提供，不代表易车立场
