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首先,车身造型方面这款瑞虎3采用了有个性的设计语言。新车前脸造型配备梯形下格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看依旧是奇瑞独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。尾部造型横向发展配两个大尾灯更显经典,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰设计上,瑞虎3更强调明显年轻和明显年轻。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。不过中控采用了大面积的塑料板,但不影响其美观,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4420×1760×1670mm,轴距也达到了2510mm,在同级别的车型中,瑞虎3的轴距排在12位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎3的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
瑞虎3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩230Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在16位。
瑞虎3的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、胎压监测、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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