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外观方面,新款别克君威gs采用了最新家族化设计语言,车头整体造型更为低矮,搭配狭长的大灯组和尺寸更大的立体飞翼式格栅,让新车看上去十分运动。而车尾部分,新车的尾灯组内部同样进行了重新设计,配合全新造型的双边共两出排气,营造出更为运动的视觉效果。车身尺寸方面,据申报信息显示,新车的长宽高分别为4913/1863/1462毫米,轴距为2829毫米。
内饰方面，新车采用环抱式中控设计，并配备三辐式平底多功能方向盘、8.0寸中控液晶屏等配置，同时新车将首次配备别克econnect2.5互联系统，提供百度ai智能语音助手、并可实现ota远程升级，另外，新车标配自动驻车、电子手刹、胎压监测等功能。
长宽高分别为4913×1863×1462mm，轴距也达到了2829mm，在同级别的车型中，君威的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。君威GS 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，君威的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
君威GS 尊贵型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在君威上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S，在18-25万中型车车型中排在21位。
君威的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解君威，那么我们根据历史上购买过君威的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对君威最满意的是它的操控很稳定，另外外形我喜欢、外形喜欢也都是大家喜欢它的点。
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