主打个性、颜值！21.97万元起的凯迪拉克GT4有胜算吗

近日，凯迪拉克旗下全新车型凯迪拉克GT4正式上市了，作为全新产品序列中的首款车型，凯迪拉克GT4定位并没有曲高和寡，21.97-30.97万元的厂家指导价显然走的是亲民路线，甚至在刚刚上市不久，还有4S店就迫不及待报出了一定幅度的落地优惠。

凯迪拉克GT4的设计灵感依旧来自Escala概念车，不仅有熟悉的钻石切割手法，标志性的盾型进气格栅、直列式LED闪电大灯和LED飞翼尾灯设计也都是显著的标识，但溜背式造型则更凸显运动属性，在凯迪拉克品牌中可谓别具一格。

与此同时，凯迪拉克GT4的车身外观长宽高尺寸分别为4633/1878/1536mm，除了车身高度之外，对比奔驰GLA、宝马X2和奥迪Q3 Sportback都有占上风，2800mm的轴距同样优势明显。

凯迪拉克GT4的内饰相当下本，也相当受年轻人的喜欢，毕竟拥有高达9K的分辨率、还可呈现10亿种色彩的33英寸环幕式超视网膜屏，比起许多新能源车型都要先进太多，配置的也是高通旗舰级8155芯片，高配车型和顶配车型更有15扬声器的AKG录音棚级高保真音响系统。

在配置上，凯迪拉克GT4还标配了主动刹车系统、可开启全景天窗、主动降噪、无钥匙进入+一键启动等等实用功能，但增加了全速域自应巡航、电动后备厢门、方向盘加热等更多细节的次低配豪华型，显然更符合豪华车的定义。

动力方面，凯迪拉克GT4的1.5T涡轮增压发动机最大输出155kW，2.0T涡轮增压发动机最大输出则为174kW，皆匹配48V轻混系统，且传动都由9速手自一体变速箱负责。其中，2.0T车型拥有Twin-Clutch智能适时四驱系统，不仅可以进行两驱/四驱的切换，后轴左右轮扭矩力分配还能在0-100%之间变换，对操控的帮助很大，结合Brembo四活塞运动卡钳这样的配置，令人更是信心十足。