越享越级体验——新君越上市，价格下降4万元

5月15日晚，上汽通用全新一代别克君越正式上市，新车售价17.99-23.99万元，价格较上一代大幅降低，要知道上一代君越起售价就高达21.98万元。新车尺寸为4996*1866*1472mm，较上一代车型稍短了几厘米，但轴距则保持不变，仍为2905mm。

这是上汽通用历史上的第四代君越。2006年，第一代国产君越诞生，第一代君越由中国工程师深度参与，外观对美版君越进行了大刀阔斧的优化，更符合国人审美的第一代君越不仅给自己树立了“大气”“豪华”的形象，也助推别克的品牌力上了一个台阶；第二代君越则是一款彻头彻尾的全球车型，外观更显霸气的第二代君越配备了液晶屏、桃木饰板等豪华配置，外加“开高速稳”的形象深入人心，君越的品牌力不亚于豪华品牌中型车；第三代君越一直从2017年服役至今，外观更加动感年轻态，2.0T+9AT的组合创造出了7.4秒的零百成绩，不过，老态的中控台饱受诟病，与目前主流的中级车相比颇显老气。总得来说，诞生17年的君越在中国已经成为了一个响当当的名片，也成为了企事业、家庭购买合资中级车时绕不开的一个选择。

全新君越的外观沿用了别克最新的''Pure Design''设计风格，飞檐展翼前脸不难让人联想到别克的另外两款新车——世纪和E5。羽翼光迹LED大灯塑造了展翅欲飞的既视感，使得全车比上一代更具运动气息。贯穿式尾灯颇有几分复古的味道，让车身看起来更宽，也压住了全车的气质，使新君越虽动感却不轻佻。整体来看，作为全新换代车型，新君越身上几乎没有了上一代的影子，其融入了更多的家族设计基因，成熟又不失卓尔不群，年轻而不失坦然自若。

新君越的内饰则是一番耳目一新的景象。游艇式悬浮中控台别出心裁，打通了前排主副驾之间的隔断，视觉上增加了车身内部的通透感，也满足了偶尔需要从副驾穿到主驾的需求。空调出风口位置的注塑龙鳞炫彩饰板设计感十足，在光线下，可折射出炫彩虹色，波光四起，成为全车塑造高级感的巧妙点缀。新车可以选配红白配色内饰，名为赤霞映雪，格调满满。上一代君越最大的槽点就是只有8英寸大小的中控屏，而全新君越采用的是和世纪、E5甚至凯迪拉克锐歌相似的弧面一体大屏，面积达到30英寸，和所有的老气说拜拜，和所有的科技感说嗨嗨。

舒适仍然是新君越的看家本领。3D浮感舒享座椅采用了38道工艺Moli真皮，人体接触表面几乎100%真皮包覆，观感上也高级感十足。如凯迪拉克锐歌一样，座椅调节按钮被安排在了门板上，提升档次的同时也提升了便利性。值得一提的还有车内的121色氛围灯，体感上的舒适之余又增添了几分浪漫，相信坐在新君越的车内，所有的生活与工作压力都能被瞬间治愈。此外，新君越也配备了无线充电、无线Carplay、FOTA等潮流配置，新意十足。

动力方面，2.0T车型采用了我们熟悉的2.0T+48V轻混+9AT的动力组合，著名的“中国心”十佳发动机让新车型保持了老版本动力强劲的特色，百公里加速成绩进一步压缩到7.2秒；1.5T车型则采用了平顺性和燃油经济性更好的CVT变速箱，百公里油耗也降到了6.28升，这对于一个五米大车来讲是令人吃惊的。新君越还全系标配了换挡拨片以及运动模式，令人惊喜。

新君越也拥有HOLCA智能车道居中辅助系统，结合全速域自适应巡航，在0-80km/h速度适用范围内，无论是市内堵车或是城际高速均可使车辆保持在车道线清晰的车道中央行驶，并能通过一定曲率的弯道。5颗摄像头、4枚超声波雷达、3枚毫米波雷达加持的eCruise智能辅助驾驶系统也可以在中高配车型中标配，这一辅助驾驶系统能够实现L2级别的辅助驾驶。此外，新君越还配备了集成在30英寸曲面屏上的360度倒车影像，实用度很高。

全新一代君越在保持了应有的沉稳与大气的同时，通过内外饰的全新设计，以及众多科技性功能的加持，拥有了打动年轻消费者的资本。动力强劲，外观讨喜，并摆脱了老气内饰，全新君越产品力全面提升，而价格却大幅降低。17.99万元的起售价已经杀到了A+级合资轿车的价位区间。新君越的诞生打响了合资中级车反扑的第一枪，它既是行业内卷的产物，也给行业内卷打了样，接下来的压力，要来到帕萨特、迈腾以及雅阁、亚洲龙等老对手身上了。