这些车型未来将停产 居然还有最美奔驰？

时代的洪流从来都不会等待，就像是最初出现的一些车型，若你觉得未来有钱还有可能会购买的话，那么的确是想多了。包括最美奔驰在内的车型，都将会在2023年停产。如果你还是对此有情怀的话，那么你现在就可以出手了。

3月份的时候，一批车型被相继曝光将停产，比如现款宝马X1、Passat轿车、雪佛兰科迈罗、奥迪A4/A6燃油版。到了5月份，还有更多的新车将会被停产。

奔驰CLS

如果你知道奔驰，也特别喜欢看原汁原味奔驰的味道，那么你就一定会知道奔驰CLS这款车。定位于中大型的四门轿跑车型，全身没有一丝多余的赘肉，全都是非常优雅的流线设计。所以一度，奔驰CLS被评价为最美奔驰。

而且这款车不仅仅是车身外观好看，内部也是足够满足奔驰消费者对于奢华的需求，基本上手能触摸到的地方全部都是皮质包裹，有点复古的味道，并且全部的棕色，真是上个世纪贵族们会一直喜欢的“西装革履”。同时，Ta拥有的是两种动力，当然如果你要是喜欢“平易近人”，直接选择2.0T的四缸发动机，配备的是48V轻混系统，6.2秒就能够破百。但是如果你喜欢零百加速只有3.6秒的家伙，那么也是配备了5.5T的V8发动机 AMG版本。

按理说这么好的奔驰，应该会一直有Ta的市场。不过实际的情况则是Ta的价格过高了，5.5T版本的要达到170万，这个数据对于燃油车来说确实很好，但是在电气化时代下，好像也并没有非常特殊。

宝马1系

最近宝马1系和宝马X2的降价幅度非常大，一度可以达到10万级别左右的终端优惠。很多人认为这是国六B的全面铺开导致的，其实并不是，因为这台车，很快就要退出历史舞台了。

国产宝马1系（F52）将从7月起停产，宝马X2 (F39）将从9月起停产。宝马1系三厢轿车仅在国内售卖，这也就意味着，如果销量不够优秀的话，未来肯定也是要停产的。对于这种入门级别的产品，现在也是在电动化的冲击下，基本上丧失了Ta的竞争力。再者高一些级别的车型，现在的价格也开始疯狂下降，那么这样的小车，其实也真心没有什么存在的必要了。

玛莎拉蒂V8发动机

很多买了玛莎拉蒂的小伙伴，最喜欢的一定就是Ta的声浪，即便保时捷卖得比Ta好，但是要说到声浪，真是只有玛莎拉蒂才可以。而在玛莎拉蒂的表现当中，当然是V8发动机更加优秀。可是，Ta如今也要停产了。

玛莎拉蒂最新高性能版本车型——Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima将亮相，这是玛莎拉蒂大排量车型的告别之作。到2023年底，玛莎拉蒂旗下的3.8T双涡轮增压V8发动机将正式停产。

鬼斗车观点：这些车子是真的要和我们说再见了，但是即便到了现在，我们也会有人喜欢这些车型。动手吧小伙伴，再不买真的没有了。