个性轿跑SUV，21.97万起，凯迪拉克GT4上市

近日，凯迪拉克对旗下包括XT4和CT6进行了车型更新，并且还带来了一款全新的紧凑型SUV——GT4。新车基于通用E2XX平台进行打造，尺寸和XT4接近，但是定位更加个性化的轿跑SUV，共推出4款车型，售价区间为21.97-30.97万元。

关于凯迪拉克GT4的定位，其实大家可以将它看作是宝马X1和宝马X2的关系，或者奥迪Q3和奥迪Q3 Sportback，也就是它算是个性化轿跑豪华紧凑型SUV的一员。这个单一市场在前几年还是比较热门的，当时不少品牌都带来了这样的产品，只不过收到的市场表现一般，凯迪拉克在此时推出这样的一款车型是否能收到奇效，也持保守意见，个人认为对品牌形象的转变会更不错的效果。

外观部分，凯迪拉克GT4采用了家族“ART & SCIENCE”的设计理念，可以看出和XT4是有着很明显的差异。前脸部分虽然依旧有很明显的家族特征，如盾形进气格栅、直列式LED闪电大灯、钻石切割线条等，但是细节的设计却让它看上去更加年轻，全黑的蜂窝状格栅以及两侧大尺寸的通风口设计，都增加了运动感。

车身侧面，凯迪拉克GT4采用的是时下流行的悬浮式车顶设计，侧面的线条同样偏硬朗的风格，较高的腰线和溜背式的车顶设计，看上去也比较动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4633/1878/1535mm，轴距为2800mm，在这个级别里还是有一定优势的。

尾部也有比较浓厚的家族味道，7字形尾灯也似曾相似，双边共四出的排气布局，进一步提升车辆运动气息。并且整个尾部的设计看上去是比较饱满的，也很有力量感。

来到车内，凯迪拉克GT4也换上了家族最新的内饰设计风格，整个感觉还是比较经典的，做工用料在这个级别里都是比较优秀的，并且配色上，相比起家族其它成员看上去也更有活力一些。

当然最抓人眼球的还是这块曲面连屏了，这也是通用集团现在用的比较多的一套设计，看上去还是很有科技感的，内置的功能性也比较不错，清晰度也很高。值得一提的是，这块33英寸的屏幕还是全系标配，内置8155车机芯片，流畅度也有保障。

凯迪拉克GT5还采用怀挡设计，并在中央扶手处配备旋钮式多功能媒体控制旋钮。舒适性配置上，前排的座椅通风加热、15扬声器AKG音响系统等等都有配备，并且是中高配就有。

动力方面，凯迪拉克GT4提供1.5T（25T）和2.0T（28T）两种动力，其中1.5T发动机最大功率204马力，最大扭矩为270N·m，采用前轮驱动，油耗6.74/100km；2.0T发动机最大功率230马力，最大扭矩为350N·m，搭载了四驱系统。传统部分则是全系匹配9AT变速器。

总结：

凯迪拉克GT4和XT4将会形成一个针对年轻市场的组合，也和当下不少豪华品牌一样，只不过相对来说，来得晚了一些，毕竟其它品牌已经到了更新的节点。这样的策略是否可以起到一定的效果，让我们拭目以待。