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5月28日晚上，凯迪拉克三款新车正式上市了，它们分别是XT4、GT4以及CT6。XT4的售价区间为22.97—27.57万元，共三款车型供消费者选择，这一售价要比老款便宜了3万多；GT4的售价区间为21.97—30.97万元，共推出4款车型怕；CT6的售价区间为35.97—46.97万元，共推出4款车型，这一价格相比老款便宜了4万多。值得一提的是，通用旗下车型的后期优惠都非常大，因此有打算购车的小伙伴，可以等一段时间。
先看XT4，新车在设计方面基本延续了老款的设计语言，仅仅在细节方面有所变化，比如换装了全新样式的头灯组，细长的造型相比老款可以说更具精气神。车尾造型相对变化较小，只是后包围两侧融入了全新的设计元素，因此层次感要更加复杂。尺寸方面，新车的长宽高分别为4602/1881/1628（1637）mm，轴距为2779mm，这一数据几乎和老款相同。
相比外观，XT4内饰的变化无疑更大，新车换装了一块33英寸双联屏，因此整个内饰的科技感可以说非常强烈。另外，新车还根据配置的不同，内饰面板上会提供木材、碳纤维和铝质材质，用户可以根据自己的喜好去选择。
动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T两种动力，前者最大马力204匹，峰值扭矩270牛·米；后者最大马力237匹，最大扭矩350牛·米。传动系统方面将匹配9速手自一体变速箱，并拥有四驱可选。
再来看GT4，该车是全新推出的系列，基于E2XX平台打造，虽然定位和XT4一样均为紧凑型SUV，但它的定位要更年轻一些，这一点从其轿跑风设计上就能看出。设计方面，新车的头灯组采用了分体式设计，并且造型犀利，辨识度可以说非常高了。另外，前格栅内部还集成了黑色蜂窝结构，因此精致感也不错。车侧部分，时下流行的悬浮式车顶也没有缺席，配合硬朗的腰线，看上去颇有点小钢炮的味道。尺寸方面，新车的长宽高分别为4633/1878/1535mm，轴距为2800mm，这一数据要比XT4略长。
车尾部分依旧是大家熟悉的凯迪拉克家族式设计，尤其是尾灯造型，一眼便知。不过结合此前的申报图来看，新车预计会推出两种不同的后包围设计。
来到车内，GT4的内饰和刚刚看到的XT4几乎一致，毕竟都是家族最新的设计，并且这样的设计也迎合了年轻人对于内饰科技感的追求，公告君觉得没毛病。另外，新车还有双色设计供消费者选择。
动力方面同XT4一样，新车将搭载1.5T和2.0T两种版本供消费者选择，其中1.5T版的最大马力204匹，峰值扭矩270牛·米，这和XT4的1.5T是一样的；2.0T版由于不像XT4那样加入了轻混系统，所以它的最大马力为230匹，峰值扭矩为350牛·米，同时两种动力都有两驱和四驱可选。
最后就是CT6了，该车作为换代车型，因此许多地方都进行了升级和优化。设计方面，新车在外观层面的变化并不大，不过仍有细节方面的提升，比如盾牌格栅上面增加了类似通风口的设计，配合全新的头灯组，这也让整个车头看上去更为凶悍。至于车侧，造型依旧修长，看上去非常典雅。尺寸方面，新车的长宽高分别为5223mm/1890mm/1473（1480）mm，轴距为3109mm。车尾的变化同样集中在尾灯部分，整体造型和头灯组相似，看上去倒也非常犀利。另外，新车还配备了造型扁平的双边共两出式排气。
内饰方面也是大家熟悉的风格了，因为它和XT4和GT4一样都采用了最新的家族式设计。而作为一台豪华中大型车，新车在内饰材质方面会采用NAPPA真皮、白栓木、门斯之盾晶钻旋钮以及26色设计师甄选氛围灯等，以前在凸显其豪华车的定位。
动力方面，新车将搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配10挡手自一体变速箱。驱动方式，新车均为前置后驱。
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