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车长近4602mm手自一体(AT) 处处有惊喜

凯迪拉克XT4采用家族最新的设计理念,与凯迪拉克旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。线条设计方面,凯迪拉克XT4采用了凯迪拉克家族式肌肉感,黑色中网非常的豪华,两侧车灯设计造型颇为非常大,前灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出凯迪拉克XT4的造型。而车尾的设计还是显得比较简洁的,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

凯迪拉克XT4的这款车的内饰充满了简约耐看与层次感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时配备了换挡拨片,很实用。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感层次感较强,8.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

凯迪拉克XT4的车长4600mm,车身宽度达到了1881mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。凯迪拉克XT428T 四驱铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S,在80万以上SUV车型中排在28位。

凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电方向盘加热车道保持(LKAS)发动机启停LED日间行车灯后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动力分配(EBD/CBC等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口主动降噪上坡辅助前驻车雷达胎压监测侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)HUD抬头显示等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT4,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT4最满意的是它的内饰挺好看,另外空间宽敞、外观不错也都是大家喜欢它的点。

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