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全新瑞虎3依旧沿用外形,细节之处又有不少改变。瑞虎3的进气格栅宽大,并且搭配“奇瑞”标识,让车辆的前脸显得自然,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。车尾横向发展配两个大尾灯更显也很大,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个这款车的内饰可以说让人满意,极其眼前一亮。不过中控台采用了大面积的硬质塑料,但胜在布局简洁、时尚,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。坐椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4420×1760×1670mm,轴距也达到了2510mm,在同级别的车型中,瑞虎3的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎3的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奇瑞瑞虎3搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在瑞虎3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在16位。
瑞虎3的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、胎压监测、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎3,那么我们根据历史上购买过瑞虎3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎3最满意的是它的钥匙好看,另外外观设计超前、座椅细腻也都是大家喜欢它的点。
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