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外观设计是新宝骏rs-3最大的亮点,新宝骏rs-3采用了“星际几何”家族式设计语言,大尺寸前格栅搭配分体式大灯组,使得前脸具有极高的辨识度。车身侧面的造型较为紧凑,悬浮式车顶与黑色装饰的搭配使得新车颇具运动气息,车尾整体风格比较简洁,贯穿式led尾灯设计非常时尚。车身尺寸方面,其长宽高分别为4300/1750/1615毫米,轴距为2550毫米,定位小型suv,在同级别车型中空间算是比较不错的。另外其车尾的层次感也比较丰富,其采用了双侧双出的排气布局,也进一步增强了整车的运动氛围。
内饰方面,新宝骏rs-3与外观相呼应。车内配备了炫酷的液晶仪表盘和一体式中控屏,并采用了新宝骏手机车联网系统,可实现智能语音,可控制空调、车窗、天窗等。新宝骏rs-3采用了运动型多功能方向盘、运动座椅、全景天窗等,提升了驾乘舒适度。
长宽高分别为4300×1750×1625mm,轴距也达到了2550mm,在同级别的车型中,宝骏RS-3的轴距排在9位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝骏RS-3的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝骏RS-3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在2位。
宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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