KX3傲跑导购 质感不俗配置越级

全新一代傲跑与海外版车型基本保持一致，外观设计采用起亚全球最新设计理念，高度还原了起亚SP概念车的设计风格。新车前脸层次丰富，修长而又锋利的分体式大灯组与虎啸式前进气格栅相连，其设计风格与海外版seltos保持一致。

内饰方面，新车采用非对称式设计布局，操控台偏向驾驶席一侧。中控部分，炫酷炫彩仪表盘和10.25寸液晶显示屏采用了一体式设计，下方配合钢琴物理中控按键，全新设计的推挡式变速箱挡把，营造出十足的科技感。

KX3傲跑的车长4345mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，KX3傲跑的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，KX3傲跑的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

起亚KX3傲跑搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在2位。

KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、疲劳提醒、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、手机无线充电、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、发动机启停等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解KX3傲跑，那么我们根据历史上购买过KX3傲跑的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对KX3傲跑最满意的是它的颜值爆表，另外外观设计超前、外观看起来豪华也都是大家喜欢它的点。