揭秘2023款凡尔赛C5 X全系升级的背后

近年来，法系车在中国车市走向式微，越发在市场处于低迷的状态，这其实是不正常的。

平心而论，法系的品牌如雪铁龙、标致，雷诺之类，都是百年汽车史上鼎鼎有名的，尤其1992年以来，雪铁龙、标致与东风汽车合资后，投放中国车市的车型都曾经风光许久，赢得不少品牌忠诚的客户。随着自主品牌的崛起，合资车企受到的挑战越来越大，但是无论如何，法系车就一度销量下滑了许多，这还是说不过去的。德系、日系，美系、甚至韩系车，都还在车市时有鲜亮表现，车型齐备的法系却陷入低迷，这有种种的产品与营销方面的原因，但是属于极不寻常却是事实。事实应该是凭借法系车实力与技术，凭借他们过硬的产品，在车市中振兴起来，仍然是有着极大空间的，问题的重要一环即是，自己的声音不能低迷，好酒也要多吆喝，消费者需要看到法系车近段时期在产品与技术方面新的提升与突破。

良心惠民与技术创新，是近期来东风雪铁龙提振车市的两大举措，目前显然已经取得显著成效。东风雪铁龙于2023年3月针对东风雪铁龙C6和C3 XR推出限时直享惠民补贴政策，这两款车型再次爆火出圈。而针对凡尔赛C5 X，则是继续凭借设计凡尔赛、舒适凡尔赛、科技凡尔赛三大核心产品优势，进一步做到“因你不同”。新款的凡尔赛C5 X“因你不同”则重在车型更新与升级方面。上个月17日，东风雪铁龙特推出凡尔赛C5 X 2023款，在舒适、安全、便利、娱乐等方面实现全系增配升级，再次树立B级价值新标杆。

说是新标杆，许多消费者可能还是不太了解这款车的神奇。2021年9月，东风雪铁龙全新旗舰车型凡尔赛C5 X正式上市，作为一款重塑B级车新标杆的新势座驾，14.37-18.67万元一步到位，上市当月订单即突破一万。这是东风雪铁龙久违了的一款畅销车，一下打破了雪铁龙品牌几年来的平淡，大有重树辉煌之势。

然而这样的畅销并未持续太久，声势渐被中国新势力车系的风生水起而淡化。当然，东风雪铁龙是不甘于让这样良好的开局减退的。经过了两年的进化升级，凡尔赛C5 X 2023款破壳而出，方方面面升级，唯独价格不变，真可谓“良心车 神龙造”，而如此好车怎可以闺中自矜呢。为让消费者持续了解凡尔赛C5 X的进化，东风雪铁龙最近组织了一次媒体探访雪铁龙工厂的活动，开启凡尔赛C5 X 2023款品质溯源之旅，让媒体近距离观摩先进的车间工艺和技术 ，感受“良心车 神龙造”的制造魅力，以及神龙公司成都工厂对于凡尔赛 C5 X 2023款用料、品质与细节的把控，让实力与技术展示于车市。

神龙公司成都工厂是当今各汽车工厂中一流的工厂，号称“全球新一代标杆工厂”，采用全球化标准的凡尔赛C5 X 就诞生于这样的工厂中。在工厂的总装车间，我们参观到先进的总装生产线，特意还参观了车间里的劳模何飞、邓俊创新工作室，听他们介绍一台车如何在用料、工艺上的精益求精。

东风雪铁龙的工匠精神、劳动精神及劳模风采，都无不彰显于凡尔赛 C5 X 的生产制造中。据何飞介绍，神龙公司成都工厂生产的每一款车，首先在选材用料上，都有严格的标准，严格按照雪铁龙内部高标准执行，绝不允许以次充好。生产工艺上，严格把关，一旦发现任何一个部件有问题，都一律收回并销毁，不惜成本，孜孜以求，每一个环节都要求做到最好，让大家切身感受到东风雪铁龙工程师及匠人们坚守的初心与准则，确保交付给客户的每一台车都能用得舒心、开得放心。如此严苛厚道，难怪神龙公司将自己的产品赋予“良心车 神龙造”这一神圣的称号。

凡尔赛C5 X从诞生的那一刻起，就被认为是新物种，拥有这一款车，相当于拥有四款车的体验，这就是有着轿车的舒适，SUV的通过性，旅行车的便捷和跑车的运动感，即便从新颖的外观看，其飞梭流线车身，悬浮双尾翼轿跑式车尾，也有着这样四种车的造型感。仅凭此，凡尔赛C5 X 让消费者有着宽泛的选择性，怎么也让消费者不可忽略，畅销的基因与生俱来。

2023款凡尔赛C5 X动力为360THP涡轮增压发动机升级版，功率升至129kW，百公里综合油耗降至5.8L；全铝超轻量化设计，比普通铸铁发动机轻30%。雪铁龙百年技术底蕴的MCS大师级底盘调校，驾驶该车长途不累、簸路不颠、弯道不飘。一些消费者可能着迷于新势力车的新颖时尚，却忽略了造车的技术底蕴。车毕竟是首先需要驾驶的舒适与安全的，这一点只有有着造车底蕴的老牌汽车商才更令人信服，这应该是不容置疑的。以此覌，从用车的成本，到车的舒适安全，凡尔赛C5 X 综合而言，相比新势力车都有着可比的优势。

打从设计制造始，东风雪铁龙针对凡尔赛的理念便是，打造人人都能买得起的良心车。而此番凡尔赛C5 X 2023款全系升级，用户共创欧版配置上新，实现品质感升级，价值感升级，可谓入门便豪华。新款在外观上变化不大，主要增配欧洲版装饰套件，其中行李箱卷帘、行李箱地毯带导轨、行李箱不锈钢门槛装饰件、行李箱内后排座椅一键放倒手柄、4门迎宾踏板等配置，在提升便捷性、舒适性的同时，进一步强化了凡尔赛C5 X旅行车特性。此外，凡尔赛C5 X 2023款IVI车机软件升级到最新的20.93版本，车机体验更加流畅稳定。这些升级，实际是用起来才有真切的实惠，看起来却不是打眼的，这就是真正的厚道，不做花哨忽悠事，而将实实在在的好处奉献给消费者。

诸如此类不打眼的厚道升级还有，全系新增前门双层夹胶静音玻璃，有效降低高频噪音1至4分贝。势不凡增配 360 ° 全景泊车影像+前超声波雷达。享不凡增配后超声波雷达：进一步提升驻车安全性。势不凡增配，领不凡、耀不凡装备：电动尾门具备钥匙遥控、尾门按键、车内按键、脚部感应共四种解锁开闭方式。领不凡增配，耀不凡标配深色Claudia真皮座椅，采用源自澳洲新西兰头层黄牛皮，触感柔软，有着极佳的透气性。领不凡增配，耀不凡标配前排通风(吸入式)座椅，有效改善人体与座椅皮面接触部分的空气流通，天热时乘座更舒适。领不凡增配，耀不凡标配10扬声器HIFI音响系统。这一系列的增配，令2023款凡尔赛C5 X入门即豪华实至名归。

入门即豪华之车，在安全方面理所当然必须是出类拔萃的。在神龙公司成都汽车工厂，我们从一款解剖的凡尔赛C5 X 车身看到，凡尔赛C5 X按照全球不同道路行驶条件与环境的高安全标准设计，全车身高强度钢材的使用率超过80%，不仅确保车身结构件在碰撞过程中的强度，在车辆前部、侧面、后部、车顶、车底各个部位也大范围应用高强度钢材，多方位保障驾乘安全。加之使用比例和厚度领先的双面超厚镀锌钢板，采用六横、六纵的高强度底板防撞设计，得以铸就凡尔赛C5 X “钢筋铁骨”。正是凭着这样的坚固车身，凡尔赛C5 X 2023款上市不到一个月，就披挂上阵，参加了5月9日，由中国汽研发起的国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试。最终，凡尔赛C5 X 2023款凭借自身超凡实力，获得“3A”认证，在严苛的测试中，印证了凡尔赛C5 X 2023款领先行业标准的“全球品质”。

作为汽车安全认证的权威机构，中国汽研拥有国内领先的测试技术、装备及工程人员，被称为汽车安全与品质认证的“天花板”。凡尔赛C5 X 2023款是参与此次测试的首批车型，试验通过3台凡尔赛C5 X 2023款进行真实场景的高速追尾模拟，检验该车正碰、后碰的被动安全和AEB自动紧急制动的主动安全性能，通过车辆结构、约束系统、燃料系统完整性、事故后救援、主动安全5大板块、12项验证，全部合格的优秀成绩，获得“3A”评价，实力说话，彰显了凡尔赛C5 X 2023款全球品质最真实的自我锤炼。

雪铁龙一个世纪的安全坚守中，凡尔赛C5 X在主被动安全方面薪火相传，续写卓越。自上市起凡尔赛C5 X已陆续斩获2021中国十佳车身、2023年最佳大型家用车冠军、“领跑者”一级水平、五星“驾乘品质之星”等安全标准测试荣誉，经得起权威机构认证，名副其实是值得客户信赖的安全座驾。安全更安全，凡尔赛C5 X 2023款还升级了360 ° 全景泊车影像、前超声波雷达、后超声波雷达等安全配置，彻底告别行车视线盲点，进一步提升驾乘安全，助推中国汽车制造高质量发展。

一款好车，没有挑剔是不可能的，但是，凡尔赛C5 X 2023款几乎就达到了这样的境界，尤其切身感受到东风雪铁龙工程师及匠人们良心造车的准则，再看这款车外观、内饰、配置、智联、动力、安全等等方面，结合其性价比，让人基本就无话可说。可以说的是，鱼与熊掌得兼，这车居然做到了。而希望这款车还能做到的即是，大声地吆喝，“成都造 全球销”，让消费者们关注到这样一款好车而不被错过。相信，选择了它，你肯定就会爱上了它。