马自达MAZDA CX-50起价15.98万，也可以选择

5月25日，珠峰下，“山系生活宽体SUV”长安马自达MAZDA CX-50行也最终售价揭晓：2种发动机、6种车型、7种颜色，入门车型15.98万起，顶配车型20.68万元——如果用上贷8万3年零息的购车福利，入手一辆2.5升排量顶配CX-50行也，仅需14万元左右；如果再用上最高1万的置换补贴，提车总费用更低。

与此同时，CX-50行也将合资2.5升排量紧凑型SUV的价格卷至17万，比同级车型如CR-V、RAV4低了近5万，而且配置也更多更实在。

作为一款燃油SUV，CX-50行也因为拥有马自达独有的创驰蓝天技术及领先的技术定位，在国6B时代继续占据领跑位置。此外，2.5升排量的CX-50行也搭载的发动机采用了最新的智能变缸技术，即在车辆维持匀速行驶时，只需要两个气缸处于工作状态，从而进一步降低油耗。

搭载出色的发动机技术、全速域锁止变速箱、优化的风琴式油门踏板设计和加速度矢量控制系统升级版，CX-50行也无论动力表现还是操控体验都十分优秀，即便拥有1920毫米的超宽车体和4785毫米的超长车身，也能像小车一样自由驾驶。

CX-50行也拥有令人信服的动力和操控性能，它能够完美体现出“山系生活”的理念，从5月15日发起的“四线跨越珠峰挑战之旅”可以看出，它在极限挑战中表现出色。这次持续10天、行程超过23000公里的挑战，他们涉足了海拔5000米以上的山峰、雪山及冰山达坂，在青藏高原的考验中，它们的实力被充分展示出来。

CX-50行也重塑了紧凑型SUV的标尺，2815mm的越级轴距，比海外版多55mm的后排腿部空间，平视化概念座舱设计，让乘坐者体验到大平层般的舒适；1028mm的超大分区行李箱，后排座椅放平后纵深1900mm的后厢空间，让装备超多的长途旅行者和拖家带口出去露营的城市大众，有更多的应用场景。

CX-50行也车身采用58.59%的高强度钢材，前后防撞梁采用1800兆帕热成型钢，前防撞梁还加有1180兆帕强化构件。7个安全气囊、66升超大侧气帘等良心配置，为主打越野户外的新车提供同级最全面的保障。

CX-50行也采用“包子有肉不在褶上”的方式进行智能化，搭载的是行业一线水准的联发科MT8666芯片和专为中国用户定制的第三代悦联系统，其计算频率高达2千兆赫，每秒2万亿次神经算力车规级芯片，让用户开门瞬间实现CarPlay、CarLife与车机秒联，在语音交互控制、车家互联等方面，CX-50行也在同级车型中处于领先地位。

长安马自达CX-50行也，价格20万以内，配置也很不错，因此受到热爱户外生活的人们的青睐，上市当日就收到8000大定订单，证明了这一点。据悉，后续还将引进四驱版本和HYBRID版本，新能源化进程也在加快。