904
在国内汽车市场，看似每个领域都饱和了，每个领域都会拥有几款优秀的车型，销量也是名列前茅。如果要问我面对着这些优秀的车型，其他车企还有机会吗？答案是肯定是。这个时代最不缺的就是创新，很多颠覆了传统认知的车型蜂拥而至，特斯拉ModelS的到来，打破了传统燃油车型的垄断，让人人都不看好的电动汽车登上了历史的舞台。 理想ONE （ 参数 丨 图片 ）的成功又证明了我们自己也能造出高端豪华SUV，比亚迪仰望更是打破了100万级的封锁线。而今天我们要说的这款SUV，它是由奔驰设计师亲自操刀，与 兰博基尼Urus 有着异曲同工之妙，堪称年轻人的第一台“超跑SUV”，它就是东风 风行T5 EVO狂飙版。年轻人的SUV，操刀，吃92“粗粮”，连跑高速都是静音
首先，我们来看一下风行T5EVO狂飙版的颜值，这台新车是由前奔驰设计大师汉斯·亨宁·克诺普弗莱亲自操刀，外观与兰博基尼Urus有着几分相似，也孕育着百万级SUV的强大气场。前脸采用了多层次感的设计，狮吼式的格式搭配着黑色横幅式的中网，两侧分体式的“狩猎大灯”融入了全LED光源，蚌壳式的前舱盖加入了锋利的棱线，多边形的前包围让整车的侵略感和威压扑面而来。轿跑式的车身加入了大量凌厉的线条，若隐若现的腾狮式凌厉腰线，配上19英寸的熏黑轮圈、巨大的后尾翼以及双边四出的排气，也提升了整车的运动气息
东风风行T5EVO狂飙版车身的长宽高4560*1860*1690mm，车身轴距达到了2715mm。虽然采用了SUV的车身设计，但车内的空间也并不局促。无论是前排还是后排驾乘空间都达到了同级别中的优秀水准，更何况该车的后备箱空间平整度和容积都非常可观，后排座椅也支持比例放倒。前排配备了运动赛车，支撑性十分到位；后排沙发座椅主打舒适，填充厚实，舒适感也更加强烈。此外，整车却使用了多达几十处隔音降噪措施，在60km/h、90km/h、120km/h速度下的车内噪音均低于行业优秀水准，连跑高速都是静音。配合着360环绕数字音效、高保真音响、超宽星空天幕、豪华麂皮材质、呼吸灯水晶档头等细节则可谓锦上添花，进一步提升了豪华感和用户使用时的愉悦感
内饰展现了什么才叫科技与豪华，车内采用了大面积麂皮材质的铺陈，还有大量黑色钢琴烤漆装饰面板和银色镀铬元素的点缀，使得整车拥有更强的抗污能力和透气性，配合带记忆、便利下车的主驾座椅，涵盖通风/加热/按摩等舒适性配置的前排多功能电动座椅，以及360环绕数字高保真音响、全景大天窗、深海静音等，满足了年轻消费者全方位的需求。环抱式的中控台配备了一体贯穿式的智慧双联屏设计，炮筒式空调出风口设计，内置了FutureLink4.0腾讯智联系统也拥有车载微信、腾讯随行、爱趣听等腾讯生态应用，再配合语音控制系统，多场景小程序，蓝牙钥匙等功能，为年轻消费者带来了更具智能化的便利体验
东风风行T5EVO狂飙版搭载了“中国心”十佳马赫动力1.5TD发动机与全球十佳麦格纳7速双离合变速器所组成的黄金动力组合。最大输出功率145kW，峰值扭矩300N·m。从0-100km/h的加速时间8.8s，澎湃动力随叫随到。发动机热效率41%，百公里申报油耗只有6.6L，最关键的是它能吃“粗粮”，日常使用时92号油即可。底盘和悬架方面，它采用了前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合。操控感上，方向盘分量适中，低速时手感较轻，高速时会稍显沉稳，带来稳定的行驶感。悬挂调校偏运动性，保留了较为丰富的路感，过弯的时候有较好的支撑性，符合它“年轻人第一台超跑SUV”的定位
点评：从外观来看，东风风行T5EVO狂飙版确实拥有百万级SUV的强大气场，依托着东风汽车的造车品质，马赫动力总成让它也同时拥有了澎湃的动力表现。超豪华的座舱和超能科技驾控也满足了年轻人用车的需求。指导售价仅9.99万起，也让它更具市场竞争力。作为年轻人的第一台“超跑SUV”，这款车确实是不二之选！
内容由作者提供，不代表易车立场
