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说起领克01这款紧凑型SUV，在国内同级别中也算是经典代表了，作为领克旗下的开山之作，依靠较高的性价比以及扎实的硬件素质，得到了不少年轻消费者的认可，虽然如今领克01的认可度不及从前，但综合表现依旧十分优秀。前几天因为工作的缘故，个人有幸体验了2023款领克01，本篇文章小编就来聊聊个人的试驾感受，看看家用买它到底值不值呢？
此次试驾对象：2023款 2.0TD 四驱暗夜版，官方售价20.68万元，也就是领克01的顶配车型。说实话，见到领克01实车的时候，个人就被对其高颜值外观设计所吸引，不可否认，从整体造型来看，依旧是标准的家族式设计语言，但搭配纯黑的车身配色，让这款领克01拥有了独特的外在气场，颇有几分黑武士的既视感。
前脸方面，个性前卫且辨识度高，仍然是领克01的真实写照。贯穿设计的进气格栅搭配分体造型的头灯组合，使其营造出不俗的运动时尚氛围，虽然上市以来就没有针对外观进行大的改动，但造型颜值依旧能打，这点必须承认。
再看车身侧面，领克01采用硬朗的线条设计，并且贯穿前后的腰线，也让其获得了不俗的肌肉力量感，再加上亮黑涂装的车窗周围饰条以及多辐条铝合金轮圈，均是侧面设计的加分项，既有SUV车型应该具备的硬派粗狂气质，同时又不失主流消费者喜欢的个性动感韵味，可谓是对领克01侧面设计最贴切的形容。
车尾部分，相比于前脸和侧面设计，倒是给了我们不小的惊喜，换装当下流行的贯穿式尾灯组合，点亮后的灯光效果很是炫酷精致。与此同时，双边双出的排气布局和底部大面积包围的加持下，也进一步深化了主打运动的车型定位。
尺寸方面，领克01有着4549/1860/1689mm的三围数据和2734mm的车身轴距，放在同级别中算是比较常规的水平。接着来看领克01的空间表现，我的身高是175cm，调整好前排适合驾驶的位置坐在后排，腿部距离前排座椅有着约两拳的余量，头部空间也比较宽敞，此外质地柔软的皮质座椅，也较好确保了乘坐舒适性，即便是长时间乘坐也不会轻易出现腰酸背痛的情况。
内饰部分，领克01则是标准的领克家族风格，简约至上的设计理念，并且在12.8英寸中控显示屏和12.3英寸液晶仪表盘的点缀下，论起座舱科技感营造也有着可圈可点的表现。配置方面，因为是领克01的顶配车型，所以整体表现还是很值得称赞的，基本做到了应有尽有。无论是提升驾驶体验的全景影像、自动变道辅助、自动泊车，还是保障行车安全性的主动刹车、并线辅助、车道保持辅助在内的主动安全配置均没有缺席其中，结合20.68万的官方售价，性价比还是挺高的。
硬件部分，领克01搭载最大功率254Ps的2.0T发动机，与之匹配8挡手自一体变速箱，并且适时四驱系统的运用，也进一步提升了自身的行驶质感及脱困能力。将这款领克01开起来，动力输出很是充沛，车速保持在100km/h的时候，继续深踩油门加速依旧能够获得强烈的推背感，此外8AT变速箱的换挡逻辑和平顺性同样达到了高端车型的水平，客观来讲，领克01的行驶品质要比起同价位的主流日系竞品强很多。
综合来说，领克01有着较为均衡能打的产品力表现，不管是肉眼可见的外观设计、内饰质感，还是内部乘坐空间以及机械素养，都保持着颇高的水准。个人感觉，如果你不在意后期保值率，更看重行驶品质和硬件含金量的情况下，领克01顶配还是很值得考虑入手的。
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