雪佛兰开拓者：优惠10万，落地只要18万，再降真没利润了

文：芝士驾道 原创：宁城

类别：车型解析

​现在提到美系车，很多人就只能想到别克，凯迪拉克和福特了，雪佛兰这个曾经也辉煌过的品牌，现在已经被人们遗忘了。但越是冷门的品牌，旗下的车型优惠可能也就越大，性价比就越高。

就拿目前雪佛兰的旗舰SUV开拓者来说，这辆车的长宽高分别为4999-1953-1717毫米，轴距2863毫米，是一辆妥妥的中大型SUV，整车的尺寸已经跟宝马X5差不多了。实车看上去真的是非常的大，非常的有气场。

但是就这么大一辆的SUV，现在普遍的优惠行情都是八九万，个别地区有员工内购价格或者库存半年的车，裸车优惠甚至能达到10万。就拿官方指导价25.99万元的型版最低配来说，优惠10万之后的裸车价只要15.99万元，加上购置税和保险，落地价也就18万左右。

18万买一台合资中大型SUV的新车，2.0T的发动机，9AT的变速箱，就这性价比，现在打着灯笼都难找。18万，你连一个紧凑级的CR-V都落不了地，更别谈其他的中大型SUV了。况且落地价更贵的CR-V，无论是动力，配置，安全，空间，底盘等各个方面，跟开拓者相比，基本上就是完败。

开拓者的前脸设计的非常凶悍，大灯采用了分体式的造型，整个前脸给人的肌肉感非常强，非常符合很多人对美系车的那种印象。

尾部虽然没有采用当下流行的贯穿式尾灯，但是灯组有雪佛兰独特的鱼骨造型，点亮之后还是非常有辨识度的。而且雪佛兰开拓者这辆车保留了双边单出的真实排气筒，又给这辆车增加了一丝硬汉的气息。

内饰虽然没有很多车那么多的屏幕，但好在也是当下的主流设计。不过开拓者即使是顶配车型，也没有全液晶仪表，仪表只有中间的区域有个8英寸的显示屏，两边的圆盘指针都是机械式的。虽然缺少了一丝科技感，但是在大屏幕泛滥的今天，还真的有人就喜欢这种怀旧的指针仪表。

至于这辆车的空间方面，自然是不用担心。接近5米的车长，使得第二排的空间非常的宽裕。不过虽然这辆车也提供7座版本，但第三排依旧只能用来应急，并不适合成年人长时间乘坐。开拓者的第二排和第三排座椅都可以全平放倒，日常要运输一些大件物品的话，是非常方便的。

很多人看到这个价格很香，又担心品牌比较冷门，害怕车的质量有问题。其实这个完全没必要多想，雪佛兰也是通用旗下的，跟别克就是同门师兄弟。开拓者这辆车说白了就是别克昂科旗的换壳车型，两台车除了外观和名字不一样，三大件是一模一样的，所以在质量这方面是不用担心的。如果在当下你不考虑品牌，追求实用的话，开拓者的确是个不错的选择。对于雪佛兰开拓者，你有什么不一样的看法？