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作为宝马家族打造的新一代宝马X3，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。新车车头配备下包围，运动感明显增强，两侧犀利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的侧面的车身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用20直径车轮，有助于突出宝马X3的造型。新车车尾十分和谐，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯造型同样亮点，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
在内饰整体方面上，这款车的打造也是非常的出色。配置绝对是宝马X3的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。中控区采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸中控悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较完美，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4737×1891×1689mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝马X3xDrive30i 尊享型 M曜夜套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马X3搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在宝马X3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在14位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3，那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的底盘功底扎实，另外底盘调教比较到位、科技感也都是大家喜欢它的点。
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