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哪吒V:这可能是平民电动车距离富豪生活最近的一次

不知道何时起,大批科技媒体进军汽车圈,表面上我们自嘲“饭碗要被抢了”,但内心是相互鄙视的,觉得科技媒体把车当数码产品测评太片面、脱离本质;而他们又觉得我们解读产品的思路太传统、老套。


思维总在碰撞中彼此同化,不得不承认当家用车的功能、动力趋于类同,别出心裁的智能科技配置成了打动消费者的重要一击。豪车未必人人买得起,但出色的科技配置却可以出现在一些平民小车上。最近让我有这番感悟的便是哪吒V





比如它有个“生命体征检测”功能,通过监测车内二氧化碳浓度判定是否有生物,随后自动打开空调外循环、打开车窗,并向车主发送呼救信息。这个功能可以有效防止车内睡觉窒息或婴儿遗忘车内导致的危险。


顺便看了一眼资料,哪吒V除了使用N95级高效滤芯,带有空气质量检测系统,还会在大屏上贴心地提醒空调滤芯使用寿命。确实一下提升了不少好感。


哪吒V的外观并不炸眼,但在很多细节方面做得比豪华品牌的入门车型更细心,需要进入车内才能体会到。除了上面提到的,它的中控大屏集成了非常丰富的功能。刷、4G+WIFI、实时路况导航、在线音乐等等常见的,自然做到了全都有,更重要的它是在中配车型开始就搭载了这些。




既然要省去大量物理按键实现视觉科技感,那么好用的语音识别系统自然少不了。我试驾的时候测试了几次,准确度还是不错的,比如空调、导航、声音、车辆设置等常用的九大场景都可以唤醒。


根据官方资料哪吒V有“双语音平台”加持,在线语音由小米提供,是我们熟悉的“小爱同学”。而离线语音由Nuance提供,是世界知名语音技术公司。也就说即便车载流量包用完了,离线识别也可以精准好用。




整体来看,内饰风格简洁明了,虽然用料朴素但因为大屏和前置仪表的加入,增添了不少趣味。当然作为车辆本身,开起来怎么样也是我们关注的。




据了解,哪吒V今年会推出两种续航版本,包括NEDC 301km标准续航版以及NEDC 401km的长续航版,电池供应商为宁德时代。30分钟可实现30~80%快充,0到50km官方加速时间小于4.9秒,空载刹车距离小于19米。


我想可能不会有太多人会在这样一台小车上追求极限驾驶的乐趣,但得益于小巧的车身和电机输出的直接,开起来还是灵动、轻快的,在马路上可以轻松超越大多数燃油家用车。




顺便一提的还有它的驾驶辅助功能。除了常见功能,还有前车起步提醒、交通信号灯识别、交通标志识别、车道偏离预警、前车碰撞预警、行人碰撞预警等等。在实际运用场景中,比如系统可以识别到前车开远了,提醒分心的驾驶员赶紧跟上。对于低头族,这个设计走心了。


其实,在外观部分有个配置是很多人容易忽略,但直接关系到行车安全的,那就是大灯组。哪吒V采用一体透镜设计,日行灯、后尾灯及高位刹车灯全系标配LED光源,还搭载同级独有LED侧转向灯。虽然哪吒V定位亲民,但在一些关键配置上还是非常实在的。




第三个让传统品牌车主眼红的科技配置体现在手机端。通过手机APP绑定车辆,可以实现各种远程控制。比如无钥匙进入、远程开关空调、远程解锁车辆,将车辆授权分享给朋友。离车后自动落锁,对于粗心的车主来说省去很多烦恼。


车机系统还能帮忙哄孩子,使用“小主人模式”可以播放儿歌或者讲故事,让大人专注驾驶。其实哪吒V的贴心小设计非常多,就不一一列举了。有一种“传统车企不削一顾的,我们偏要认真对待”的感觉。




想到前段时间iPhone12发布,在朋友圈、办公室引起了不小轰动。有人说iPhone可能是你能买到的唯一一款打破阶级壁垒的产品。普通民众和富豪的区别有很多,住不同的房子、穿不同的衣服、吃着不同品质的食物……但却用着相同的iPhone。


当汽车被赋予了智能科技的光环,便也有了打破阶级壁垒的能力。时代变了,入门级别、平民座驾同样可以以智能科技赋予情感化的出行便捷,至少在这一层面,哪吒V是一款值得期待的产品。




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