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汽车油耗增加,这几点要重视!

在买车之后,相信不少小伙伴都碰到过车子油耗突然升高的现象,那么汽车油耗高究竟是什么原因造成呢?汽车油耗过高的七大原因,看完你就知道了


01驾驶时猛烈加油、频繁刹车

猛踩油门,猛踩刹车,都是造成油耗增加的重要因素,驾驶人在开车时要养成良好的开车习惯,这不仅是省油的一个途径,更有助于发动机的养护,延长发动机使用寿命,让爱车更好的为我们服务。



按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积月累以后就能节省不少的燃油,匀速行驶才能降低燃油消耗。

02发动机积碳



汽车开久了,油耗会慢慢增加,其实问题可能出在积碳机上,因为积碳在冷车时是焦硬的状态,但随着发动机温度的升高,它就会逐渐变软并吸收喷油嘴喷入的燃油,从而导致油耗增高。清洗发动机内部积碳,即可使用清洗液处理,也可以使用核桃砂工具清洗处理。


03长时间怠速时不熄火或频繁打火

汽车处于长时间怠速下,油耗也是挺大的。根据实验表明,怠速三分钟的油耗就相当于行驶一公里的油耗。如果怠速时间达到两个小时,几乎是要消耗2到3升油。



频繁启动发动机,更是一种“虐车”的表现。因为每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多,所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。

04早晨热车时间过长或行驶距离过短

有早晨短时间热车是一个好习惯,不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常,这无异于在和自己的钱包过不去。 



车主可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。


05机油加错了标号

机油作为汽车发动机的血液,起着润滑减磨和冷却降温的作用。但是很多车主在换机油时只在乎机油的品牌,而不关注机油的粘稠度。要知道汽车在不同季节使用的机油粘度也是不一样的,就算使用所谓的四季通用机油,在油耗上也会存在一定的差距。


如果是加了不适合自己车的机油,粘度高了增加内部阻力必然会上升,阻力高了必然会动力会变弱,而且油耗也会直线的上升。

06轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎

每到夏季,就有不少车子因为气温较高而轮胎爆胎。很多车主为了防止轮胎爆胎,会特地降低轮胎胎压。但是轮胎胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加、阻力变大,从而导致汽车油耗上升。而且轮胎胎压过低也会增加爆胎的风险,所以大家千万不要特地轮胎胎压。



当然如果车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎,则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适性的可能。


07车辆无故增加负载

很多车主喜欢装饰爱车,加装大包围、尾翼、绞盘、行李架、后备箱放两箱水,这样而盲目的给爱车增加负担会增加油耗。



车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升,所以建议各位车主在合理的范围内装饰爱车,适当的时候也该给爱车减减负了。


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