跑山乐趣多，还是新蒙的操控得劲

眼见为实，百闻不如一试，别人说得再好，却未必适合自己，没错，我说的就是雅阁。十一代雅阁上市了，不少人拿它和新蒙做对比，作为新一代蒙迪欧车主，我还是想说两句。动力来说，十一代雅阁的1.5T还是跑不过新蒙的2.0T，还看到有网评说什么轴距长就操控差？在新蒙这里就是谎言！福特的底盘调校好这是公认的，和我之前试驾过的雅阁比，新蒙底盘更稳更厚重，操控极限更强，开着比雅阁有趣多了。

老实说，感觉十一代雅阁的外观越改越回去，尤其是前脸，六边形的格栅设计看着很像商务车，车尾设计也很普通，还是新蒙看着更有性能范儿，三柱式尾灯搭配上翘的尾翼，运动感十足。

我试驾过十代雅阁，过急弯的时候要把车速降下来，不然心里没底，底盘调校技术来说，雅阁还是不如蒙迪欧。上周开着新蒙出去泡温泉，跑了一段山路，连续过几个大弯，新蒙表现得太稳了，60码过弯轻轻松松，主要是悬架支撑很足，底盘扎实有韧性，所以我有信心，操控方面，新蒙也能稳赢十一代雅阁。

除了动力和操控，空间上，新蒙的赢面也大，看了一些自媒体的试驾视频，十一代雅阁后排头顶空间比较小，个子高一点的人坐着还会顶头，混动版的还是阶梯式后备厢，储物空间也堪忧。新蒙则香很多，后排腿部和头顶的空间都很宽裕，满座都不会拥挤，后备厢也很能装，家用的话还是新蒙的空间更到位。

在观望十一代雅阁的小伙伴，一定要试驾体验一下实车，或者对比一下新蒙，因为适合最重要。