联合引擎｜这可能是全世界最高的上市发布会？

首先要和大家明确，这个标题确实不是标题党。因为这场发布会举办的地方就在世界最高峰珠穆朗玛峰下海拔5200米的珠峰大本营。这场发布会的主角就是长安马自达最新推出的全新SUV车型马自达CX-50行也。

5月25日，CX-50行也在珠峰大本营正式上市，价格区间在15.98万-20.68万元，共推出了6款车型。而且长安马自达还发布了日系合资品牌首个终身质保的承诺。

不得不说CX-50行也和珠峰大本营一样，确实是又高又硬：价格竞争力够高、产品力过硬。因为参加发布会的人和车都不是空降珠峰大本营。

而是从5月15日起，开着CX-50行也分别从云南、青海、新疆、四川四地出发，历时10天，累计行程超过23000公里，走过了世界上海拔最高、线路最长的青藏公路到来的。

CX-50行也作为马自达鼎力革新之作，在产品力上全面向中国用户需求看齐，专门为中国用户打造了越级的车身尺寸，后排空间增加了55mm，让CX-50行也的整车长度达到了4785mm，轴距达到了2815mm，全面超越其他合资紧凑级SUV，甚至和上一代汉兰达尺寸都差不多了。

CX-50行也还具备同级领先的1920mm的车宽，后排的纵向和横向空间都跟充足。让紧凑级SUV用户也能具有宽裕的车内空间，进一步提升全车用户出行的舒适性。

而在整体设计层面，CX-50行也采用了更具野性的山系设计，前脸在继承了马自达经典的设计情况下，下包围采用了更多越野的元素。而且车身采用粗壮的黑色塑料包围，看起来格外有安全感，在日常驾驶中也能无惧小剐小蹭。

内饰上也延续了马自达的简约风格，一切都以驾驶为核心。十分个性的延续了小屏幕的风格，采用&英寸+10.25英寸的屏幕组合。不过在内核上也全面升级为了联发科MT8666芯片，能够在用户打开车门的时候就连接上CarPlay、CarLife等。另外还支持语音控制、车家互联等功能。

有些小遗憾的是，目前CX-50行也推出的几个配置动力都没有升级，依然采用创驰蓝天2.0L、2.5L两款发动机，均匹配6AT变速箱，最大马力分别是155匹和188匹，另外也没有推出压燃版车型，动力基本上就是够用。不过，好消息是马自达会加速电动化，未来还会推出CX-50行也的混动的版本，提供更丰富的动力选择。如果你对动力有更高需求，或者想买四驱版本，也可以持币观望一下。

总结：马自达CX-50行也延续了马自达长期以来设计、驾控等优势，并且更贴近中国市场需求的增加了空间尺寸，在配置上也要更为领先，让喜欢马自达设计的年轻家庭能毫无顾虑的选择CX-50行也。相信CX-50行也将会成为未来合资紧凑级SUV中极具竞争力的产品，CR-V、RAV4要遇到真正的挑战者了。