让机器与人产生共鸣，集度ROBO-01可算“新物种”？

做一切与未来相关的事。

与其他造车新势力一样，集度汽车的城市展厅同样落地人潮汹涌的商业综合体。“来店咨询的大部分都是逛街到这里，顺便了解一下车型。”集度汽车陆家嘴中心城市展厅的工作人员告诉我们。

沿着手扶梯上L楼左手边便是集度汽车的首家城市展厅，它的斜对面是特斯拉展厅。“经常有顾客看完特斯拉就直奔我们这里，懂行的人会对比两个品牌的高阶智能驾驶系统。”而这，对于集度汽车的工作人员来说，总是如数家珍。

2022年10月集度汽车试水市场，推出售价39.98万元的ROBO-01探月版，如今已收获2000张订单。它一度成为展厅内的焦点，“随着ROBO-01普通版的出现，更多用户都会首先询问关于它的相关信息，毕竟未来要靠它走量。”工作人员这样说。

展厅内，ROBO-01探月版的对面停放着一辆接近量产配置的ROBO-01工程车，它定位中大型SUV。

从设计上看，它延续了概念车上所呈现的“机器人美学”，包含Robotic（机器人化）、Emotional（共情）、Futuristic（未来主义）三大设计DNA，是集度对未来智能汽车设计的极致探索。

它外观简洁，肌肉感十足，车身比例极富动感。

车身长4853mm/宽1990mm/高1611mm，轴距为3000mm。

同时，还搭载了高性能空气动力学轮毂、无车外门把手设计、共情交互大灯、主动升降式尾翼等充满未来感的设计细节。

车内布局也是沿袭概念车来自宇宙飞船座舱的设计灵感，3D无界一体化超清大屏瞬间“碾压”特斯拉Model Y的屏幕，不割裂、不遮挡、不拼接。

超清一体屏作为整车AI感应式交互入口，基于高通8295计算平台，集度率先实现业内首家AI算法本地化，能够提供最佳的沉浸式3D视觉HMI和娱乐体验。

坐在车内，我发现它的物理按键极少，工作人员解释道：“基于强大的AI交互能力，全车消除换挡杆、左右拨片、中控物理按键、门把手等大量物理操作。”总之，集度要打造的是极具未来感的机器人座舱。

U型方向盘、银河天幕等配置，也是增加未来感的设计所在。

由于展厅内的ROBO-01是工程车，我们暂时无法去道路上试驾体验。不过，关于它的智能化，我们早有了解。

集度全栈应用百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系，并根据用户在更多场景下的高阶智能驾驶需求，将Apollo能力进行重新集成和开发验证，从而实现用户用车场景的高阶智能驾驶体验。

另外，集度已率先应用百度ANP3.0能力，在此基础上双方联合研发集度智能驾驶系统。搭载英伟达Orin X、高通8295双顶配芯片，基于强大AI能力，不断创新智能驾驶、智能座舱功能，打造智能化领先的汽车机器人。

据内部人士透露，我们所看到的这款ROBO-01普通版很快会迎来上市，同时会带来较有竞争力的售价。

相较于普通版，ROBO-01探月限定版在内外饰设计上增加了探月专属金属元素、专属车身色“星瓷白”、座椅鹅颈灯、探月logo、“LUNAR EDITION”图标丝印等标识。

我们身处陆家嘴闹市区，体验集度Less is more（少即是多）理念下的落地产品ROBO-01。

未来，在全国各大城市将有更多的消费者可以近距离接触到它。根据规划，2023年集度将进军国内46个城市，开设100家线下体验中心，初步完成服务网络的全国布局。

让机器与人产生共鸣，集度汽车探索的未来是符合主旋律的。