可以看出一汽-大众进军纯电市场的决心

作为大众汽车ID.系列引入国内的第二款车型， ID.6 CROZZ的外观设计与ID.4 CROZZ相比变化不是特别大，ID.6 CROZZ由于尺寸更大一些，车身线条更加硬朗，整车也更加魁梧。不过在细节方面更加具有自己的特色，ID. 6CROZZ定位为中大型纯电SUV，野心不小，可以看出一汽-大众进军纯电市场的决心！

ID. 6CROZZ其车身长宽高分别为4891/1848/1679mm，轴距为2965mm，属于中大型纯电动SUV，车身尺寸比燃油版的途观L还大上一圈，但售价区间基本和途观L重叠，从级别来看，ID.6 CROZZ的价格很有吸引力。市区出行用车成本非常低。

科技配置方面豪华到你不敢想象

ID.6 CROZZ配备了IQ.Light智能灯光系统，采用矩阵式IQ.Light前大灯，可以自动开启、自动远近光、随动转向等，而且还有“伴你回家”功能。它还有迎宾功能，晚上你接近车辆的时候，其徽标和两边的灯组会陆续点亮，很有仪式感。

ID.6 CROZZ采用IQ.Light贯穿式尾灯，其细节部分做得非常到位，比如它由9个红色的矩形组成了灯光阵列，旁边还有两个火箭发射器造型，看起来非常有力量感，而且做工细腻，科技感也比较强。

除此之外， ID.6还有一个很好的功能--抬头显示。有了它，在开车的时候你不用去看中控屏，也不用去看小的液晶仪表。通过抬头显示功能，你就可以看到车速、限速信息、导航信息、智能驾驶辅助信息。当车辆拐弯的时候，它还会有一个非常大的箭头来指示，非常人性化。

我们说下空间。作为一款中大型SUV，ID.6 CROZZ的长度将近4.9米，轴距也将近3米。这样的尺寸使得它的空间有了足够发挥的余地。

大众品牌给人的感觉是安全靠谱，那么在纯电汽车方面表现如何呢？我们一起看看吧

新能源车首先就是讲电池包安全，ID.6 CROZZ电池及高压系统满足大众内部L4级安全要求以及IPX9k防水等级，而且电池包在应用到整车之前，还进行了197项安全测试，国标仅有18项，远超国标179项测试。一般的车企，做到这一步就已经很满足甚至止步了，而大众之所以成为大众，是因为它总在追求极致完美。做完这些还不够，它的电池包还要进行包括机械防护测试、温度交变等多项极限实验的测试，经历了重重考验的电池包，安全性能自然会有保证。能在极端情况下给你极致的保护。

ID. 6CROZZ还拥有的L2+级的自动驾驶辅助功能

这套自动驾驶系统包含30多项主动安全技术及装备，可支持0-160km/h的“全速域”驾驶辅助功能

只需要点一下方向盘上的半自动辅助驾驶系统，该功能就被激活，可以实现自动跟走、加减速等功能，并且还能实现简单的方向调整，长途驾驶起来没有太多负担!

满满的高科技，组装到牙齿。

我们可以看到ID. 6CROZZ作为一汽-大众进军纯电市场的主打车型的产品实力，确实是能看到满满的诚意。