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“韧性成长”下的捷途,2023年将持续发力电动化

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当我们回顾2022年中国车市就会发现,“增长”,这个每年年终都会被各大车企频繁提及的热词突然“冷”了下来,这背后的原因其实也不难理解,在缺芯、疫情、供应链成本上涨以及自然灾害的影响下,很多车企都在今年的销量成绩其实并不可观。很多业内人士认为,当前市场亟需一个新的“爆发点”以刺激销量再次增速。

在《寰球汽车》看来,虽然2022年整体车市并不理想,但在下半年购置税减免政策的刺激下,新能源汽车市场呈现出了巨大潜力,以比亚迪为代表的许多新能源汽车品牌销量都在政策刺激下迎来了逆势上涨,这无疑证明了新能源汽车将必然是2023年各大车企争夺的重要高地和市场增长点。

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面对即将到来的市场机遇,很多车企其实早已做好了准备,这其中最有代表性的就是捷途汽车。2022年12月,捷途汽车销量达22042台,同比增长9.5%,这直接对捷途汽车全年销量形成了强势助力,让其2022年全年销量超过了18万辆,同比增长高达17%,市占率全年持续保持增长态势。这样的成绩对于大环境持续下行的2022年来说,显得极为亮眼。

| 为旅行而生,充满旅行基因的产品矩阵

2022年,捷途可谓真正将“韧性”两个字发挥的淋漓尽致,在面对复杂且不利的供应链与市场环境时,捷途汽车没有“原地踏步”,而是接连发布了多款实力产品不断冲击市场,其中既包含捷途X90子龙、新捷途X70S这样面对家庭出行场景主打空间优势的车型,也有捷途大圣这样更受年轻人喜爱的全新产品。当然,面对新能源时代的到来,捷途也在去年将自己在新能源领域的技术储备“秀了一波”,伴随着昆仑智混技术平台的亮相,未来,捷途汽车将基于此衍生出更多产品,据了解,除了捷途大圣i-DM车型,捷途汽车还将在2023年推出硬派越野T-1的混动版、后续X70、X90系列的混动也都在开发中。

“2023年将是捷途发力混动产品投放的一年。”李学用表示。

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具体来看,作为捷途旗下的全新混动技术平台,昆仑智混从诞生其就是为“旅行”而生。当用户自驾旅行找不到加油站时,当用户想充电却找不到充电桩时,甚至当用户在露营时需要移动电源来照明做饭时……昆仑智混平台所具备的长续航、高性能、低能耗、可油可电、能耐高温和寒冷、馈电时动力也不衰减的特点就是其最大优势,这样的方向定位和差异化标签,和捷途“旅行+”的品牌定位可谓是一脉相承,同时也让捷途“技术韧性”的标签变得深入人心。

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9月上市的捷途大圣i-DM就是基于昆仑智混平台正向开发而来,其采用了3DHT混动专用变速箱,集成式WCBS线控底盘以及“无界电子架构”的设计方案,这使得其显著区别于行业内普遍存在的“油改电”产品,从源头上解决了油改电车型性能弱、续航差、外观过时、安全性不足、智能化差等众多问题,是一台真正的“原生混动”产品。另外,捷途大圣i-DM还自带小桌板、露营锅具槽、晴雨伞槽、挂钩以及超多储物格,真正实现“为旅行而生”。

在即将上市的多款新车中,捷途T-1在2022年年初刚一亮相就引发了业内关注和网友围观热议,还有不少人直接@ 捷途汽车官方,催促加快量产速度。

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据悉,该车会基于“旅行+”产品定位,打造越野场景、无人机场景、露营场景等多种场景应用,“旅行+”产品配置方面将具备驻车空调、拖车资质、涉水感应、平台行李架等捷途独创便捷旅行配置,丰富产品可玩性;动力方面将搭载1.6T、2.0T发动机 ,匹配7DCT、8AT变速箱,并搭载博格华纳第六代+美桥的四驱系统。从目前市场反馈来看,这款车的未来市场表现可期。

| “服务韧性”赋能极致用户体验

在产品之外,用户共创、捷途驿站等“旅行+”生态圈用户体验也一直是捷途品牌赢得市场的关键。2023年,为了能让用户能够更沉浸式的感受捷途品牌文化与产品魅力,捷途体验中心携带着“友好”“年轻”“旅行+”三个维度变革应运而生,其力求打造场景体验和服务体验的全面升级,建设超过600家体验中心,1200多家城市展厅及县级直营店,同时将打造600多家捷途驿站,将是捷途汽车在2.0时代落地“旅行+”战略的重要一环。

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对于捷途体验中心来说,其核心还是围绕用户体验的提升。比如蓝海之境的外观设计、极简的内部设计等等,从感官角度给予用户更舒适温馨的感受。另一方面,从体验中心内部的功能分区来打造轻松愉悦的氛围体验,比如直播互动区贴合年轻人的兴趣点创造一片小天地,共创区则更兼具社交属性,谈天说地、分享心得、休息等待、互动体验,用户可以在这里享受捷途体验中心的各种人性化服务。

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而最具捷途特色的莫过于“旅行+”专区,采用场景化设计,通过浓郁的“旅行+”氛围让用户直观感受旅行文化,体验专属的旅行产品、享受旅行权益,比如帐篷、露营装备、服装、出行,以及捷途汽车“旅行+”生态圈为用户打造的各类便捷出行服务。总的来说,捷途体验中心不仅要以友好、开放的态度服务每一位用户,更要让用户在家一般温馨的氛围中得到更多价值感和体验感。

在体验中心之外,捷途驿站将最大程度覆盖用户的出行路线,在用户旅行过程中提供从车辆维保、救援到衣、食、住、行、游等全方面需求,无论是当用户在出行时车辆出现问题,还是需要找一个旅行目的地,甚至是可以住宿的房车营地,捷途驿站都能轻松解决。

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进入到2.0时代后,捷途汽车力求用更极致的用户体验去诠释品牌价值,而“旅行+”战略也由此上升到了新高度。为了深化“旅行+”品牌印记,捷途汽车在去年开展了“途个快乐”-G318用户之旅活动,给用户创造了长途自驾旅行体验场景,这显著加深了捷途品牌的旅行属性,以及应对长途旅行的可靠性品质。

当然,捷途在“旅行”这件事上也没有停留在“表面功夫”,而是脚踏实地通过扩展更多捷途驿站为用户在“旅行”方面带来新价值。根据规划,200家国民公路G318&捷途驿站正在建设中,全面覆盖捷途用户的衣、食、住、行。目前已开发106家,包含44家销售服务平台驿站和62家生态合作伙伴平台驿站。捷途用户可以获得免费停车、免费洗车、生日礼、免费咨询及向导,以及用餐、住宿、景区门票专属折扣等8大模块专属权益,享受具有互动性、便民性、尊享性的全生命周期服务。

从捷途“旅行+”战略当前的落地成果来看,其正在用切实行动定义“旅行+”品牌理念,这不仅为捷途打造了更有差异化的品牌形象,也在捷途用户提供了更全面、更安心且更便捷的用车生活体验。

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结语:作为国内最早以“用户型企业”为目标打造的新品牌,捷途在2022年以“产品韧性”、“技术韧性”、“服务韧性”展现了自身对用户和市场的深刻理解。显然,在变幻莫测的时代中,一家企业所具备的“韧性”显得尤为重要,从捷途汽车的表现来看,其表现出的“韧性”特质显然会共同为捷途2023年的高速、高质量发展共同赋能,更能助力捷途汽车在2023年再创“捷途速度”。

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