以“安全”为立身之本，大众汽车精细打磨ID.提供安心出行

为用户提供安全且高价值的产品，是大众汽车一直坚守的重要原则。基于 MEB 平台打造的 ID.家族车型，在主动安全 、被动安全以及电池安全方面，都能为所有乘员提供全方位的保护。

不仅如此， ID.车型的各项安全配置也将道路使用者的安全考虑在内，为用户提供安心的纯电出行保障。大众汽车注重将产品的各方各面都进行精细打磨，最终为用户带来均衡、一致的安全驾乘体验。

在主动安全方面，ID.所搭载的各项智能配置，让驾乘更加舒适、便捷和自然。在充分为用户安全出行保驾护航的同时，也体现出大众汽车以人为本的品牌核心。

其Travel Assist全速域驾驶辅助系统， 能够像“老司机”一样辅助驾驶员，无论城市拥堵路况，还是高速路况，都能缓解长时间驾驶的压力。Lane Assist车道保持系统让车辆在长途驾驶过程中始终保持在车道中间行驶。当车辆偏离当前车道时，方向盘会震动提醒驾驶员，并适当调整方向角度避免车辆意外驶出本车道，防止对侧后方来车造成干扰。

Front Assist前部安全系统带有自动紧急制动功能，当前方车辆突然减速、变道，或偶遇骑行者和行人突然进入车道，如果驾驶员没能及时做出反应，ID.会触发主动安全功能。通过前部多功能摄像头和 ACC 毫米波雷达，ID.最高可在 65 公里/小时速度内探测到前方同方向减速或静止的车辆及行人，对驾驶员进行提示并及时介入制动，最大程度避免事故发生或减轻损害。

ID.的预碰撞安全系统在碰撞发生前就会对乘员提供保护，通过安全带束紧装置尽可能让前排乘员预先贴紧座椅，增大缓冲空间；车窗、天窗自动关闭，防止杂物飞溅至车内，并留有5厘米安全缝隙，防止安全气囊打开瞬间车内气压瞬间升高对乘员耳膜造成损害。

另外，ID.家族也通过增强现实抬头显示系统 ( AR HUD) 和ID. Light等实用配置，为驾驶者带来直观的信息反馈，避免驾驶员转移注意力，后者可以提高夜间行驶时的安全性。

被动安全方面，ID.也功力尽显，充分考虑了车内安全和碰撞后的救援。

车身采用了高刚性设计，关键部位使用抗拉强度超过 1,200 兆帕的超高强度热成型钢， 和飞机起落架相当，座椅下方的横梁强度超过1,900兆帕，能够减小碰撞对乘员舱的侵入，也能够为高压电池系统提供额外的防护，尽可能降低碰撞时的安全风险。

如果碰撞来自侧面，除强化的车身结构外，位于车身下侧门槛内的特殊铝制型材，还能够为电池包提供侧碰缓冲，尽量避免碰撞造成的电池形变，从而引发其他安全隐患。

在较为严重碰撞发生的150毫秒内，车辆会通过传感器识别状态，解除车门锁止后，燃爆装置才会被激活，以保证安全及后续救援。

在碰撞发生时，除了安全带束紧装置外，ID.还为前排乘员的安全带全新装配了管状燃爆装置，装配在前排外侧B柱下方的安全带地板固定位置，在碰撞发生的瞬间触发，并与安全带束紧装置配合，从两个方向束紧前排乘员的肩部和腹部，让乘员更好的固定在座位上，并与安全气囊配合减小碰撞带来的损害。

当车辆在高速状态发生紧急情况时，初次碰撞后如果车辆未能及时停止，安全带和安全气囊功能已被触发并无法二次发挥作用，车辆继续行进造成的碰撞可能会给乘员带来更多伤害。ID.通过传感器和制动单元( ESC 、ESP)的配合，在初次碰撞后提供主动制动并尽快刹停车辆，降低安全风险。

SOS呼叫系统采用独立供电，确保紧急呼叫功能在发生紧急状况时仍然能够为用户及时提供帮助和支持。

对于轻型碰撞或事故，ID.车型的大量吸能设计能够保护行人安全，前保险杠的横梁结构，能够防止行人卷入车底，减轻人身伤害。ID.车身的其他防撞零部件也满足维修经济性的需求， 减少轻型碰撞或事故给用户带来的经济损失。

多项冗余的被动安全功能和特性，充分体现了大众汽车对用户驾乘安全的关注和关心，让所有选择大众汽车品牌、选择 ID.家族产品的消费者坐享安心的纯电出行 。