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新款卡罗拉上市,搭载第五代混动技术,售11.68万元起

5月21日,一汽丰田新款卡罗拉正式上市,其售价区间为11.68万-15.58万元。新车共提供了9款车型,包括1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.8L双擎三套动力。据悉,新款卡罗拉对车型配置进行了调整,双擎版本搭载丰田第五代THS混动系统,对三电部分进行了优化升级。

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外观部分,新款卡罗拉只是中期改款车型,对外观的改动并不大。新车延续了分层式的前脸造型,并对其进气格栅的造型进行了调整。两侧大灯造型犀利,并使用了贯穿式的镀铬饰条进行连接,起到了分层的效果。底部为大嘴式的进气格栅,内部由多条横向布置的饰条组成。保险杠两侧为獠牙的造型,看起来更显立体。

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车身侧面几乎没有变化,依然是卡罗拉标志性的中庸风格,车身上没有使用太多复杂的元素。车尾依然是简洁的风格,尾灯内部采用了LED灯带的结构,灯组之间使用了镀铬饰条进行连接,增强了整体感。

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车内依然延续了老款车型的整体布局,变化集中在人机交互部分。部分车型的仪表盘显示屏从4.2英寸升级到7英寸,高配车型则是提供了12.3英寸全液晶仪表;中控大屏则是升级成10.25英寸大屏,支持一些基础的互联功能。

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配置部分,新款卡罗拉配备了TSS 3.0智行安全套装,对主动安全进行了升级。不过在被动安全部分,新款卡罗拉部分车型取消了膝部气囊以及坐垫式气囊。根据配置的不同,后悬挂提供了独立悬挂和非独立悬挂两种形式。

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动力部分,新款卡罗拉依然提供1.5L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱。双擎版本则是换装了丰田第五代THS混动系统,系统由1.8L自然吸气发动机和电机组成,其中发动机最大输出功率为72千瓦,峰值扭矩142牛.米;电动机最大输出功率为70千瓦,峰值扭矩为185牛.米,系统综合输出功率为101千瓦,相比老款车型提升了11千瓦。

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标签: 卡罗拉 混动

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