价格对标海鸥，配置对标老头乐，新款奔奔E-Star主打就是“自信”

日前，长安汽车旗下2023款奔奔E-Star共推出1款多彩款 磷酸铁锂版车型，官方指导价位7.99万元，新车上市后，其余2023款车型均已停售。

据悉，奔奔E-Star定位纯电微型车，其主要竞争对手为宏光MINIEV、熊猫mini、长安Lumin、QQ冰淇凌、奇瑞新能源小蚂蚁、零跑T03、凌宝BOX以及思皓花仙子等车型。新款奔奔E-Star在价格方面直接对标了比亚迪海鸥，官方指导价即将来到8万元。接下来我们就来详细看看，新款奔奔的“自信”从何而来。

外观方面，作为新增的车型，新车在外观方面继续沿用家族式的设计风格，经典的造型出自日本设计师之手，在新款的身上仍然能看到很多日本KCAR的特征。身板小但是视觉感受较为成熟，不显廉价。在当时的同级别车型中，奔奔的颜值算是低调简约卦的，没有宏光MINIEV的辨识度，没有长安Lumin的可爱劲。

新车前脸采用的是新能源汽车常见的封闭式格栅设计，并在内部加入了蜂窝状的纹路进行装饰，视觉效果较为简洁。两侧分体式前大灯组采用了熏黑处理，并采用黑色装饰条进行连接，形成贯穿式的视觉效果。前包围采用一体式设计，熏黑式进气口与导风槽相连接，导风槽内部配备有波纹式的镀铬装饰条，具有一定的辨识度。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3770x1650x1570mm，轴距为2410mm，车身结构为5门5座的微型两厢车。车身侧面，造型紧凑，线条流畅，车顶略带弧度，腰线与车窗下沿都呈上扬的姿态，并搭配五辐式铝合金轮毂。车身尾部，大尺寸水滴样式的尾灯较有辨识度。尾灯周围采用镀铬装饰条包围。

内饰方面，车内采用对称式设计布局，线条平直，配备有10.25英寸的中控显示屏、10.25英寸的仪表盘、可上下调节的皮质方向盘、远程启动、织物座椅、前排扶手、可40:60放倒的后排座椅、前排一个USB/Type-C接口数量、2个扬声器等配置。

安全配置方面，新车配备有ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、前排安全气囊、安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口(ISOFIX)、后驻车雷达、上坡辅助、制动能量回收系统、低速行车警示音、运动以及舒适两种驾驶模式选择。

动力方面，新车搭载的永磁同步电机的最大功率是55kW，峰值扭矩在170N·m，传动方面匹配的是固定齿比的单速变速箱，纯电续航里程是在310公里，电量从30%-80%快充时间为0.55h，慢充时间为12h。

最新车事观点：想当初奔奔的起售价才多少呀？才2.98万元！而现在的售价直接来到了7.99万元，这涨幅不可谓不大。新款奔奔详细的外观、内饰、配置、动力都看完了，您知道奔奔的“自信”从何而来吗？欢迎在评论区留言讨论。