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宋PRO DM-i真要掀桌子?13.58万元起,标配快充,枭龙不香了

  比亚迪宋PRO DM-i冠军版正式开始上市,其外观颜值并没有意外,增加了一个远山青的颜色,内饰增加了一个月光米的配色,看起来也更精致,搭配全新的龙颜前脸,被很多人誉为平民版比亚迪唐DM-p,搭配的依旧是1.5L骁云插电混动专用发动机和DM-i超级混动系统,零百加速也依旧是7.8秒,那么这次宋PRO DM-i冠军版的焕新升级,到底又升级了哪些方面?13.58万元起的价格值得入手吗?

原来的比亚迪宋PRO DM-i

  外观颜值升级,原来的宋PRO DM-i看起来相对比较粗犷,而这次升级后,宋PRO DM-i冠军版则显得更加精致,也变得更时尚化、年轻化。前脸类似唐DM-p的龙颜前脸,但是又增加了个性化,比如说两侧增加了层叠空气扩散片,极富运动感。刀锋轮毂,加上饱满腰线的侧面,整个车的侧面看起来更吸引眼球,辨识度也更高,而车尾部,则采用了180颗灯珠打造的贯穿式尾灯,加上众多横向立体感强的线条,整个车尾看起来充满了立体感,视觉感更宽体,也更精致和时尚。

  相比外观颜值,这次宋PRO DM-i冠军版内部的改变调整反而更多,增加了驾驶的舒适性和安全性,把很多比亚迪汉和唐DM-i车上的一些功能下放到了宋PRO DM-i冠军版上,比如说很便捷的自动上下电功能,还有仪表盘导航投放等,这些曾经都只有在20万元以上的比亚迪新能源车上才有的功能,如今都下放到了宋PRO DM-i上,成为标配,最主要的是仪表导航功能,提升了行驶中的安全性。

同时全系新增了苹果手机NFC车钥匙适配,新增3D全景影像功能,可以感知到路面情况和车身周边情况,在车内就可以知道车身和周边障碍物的距离和相对位置,提升车辆行车安全性,而标配前排双层夹胶隔音玻璃,让车内的静谧性获得了提升,日常驾乘也更舒服。

  最后一个比较大的升级就是纯电续航里程,虽然动力系统没有升级,但是这次宋PRO DM-i冠军版纯电续航里程直接新增71公里续航版本,并且这次全系标配快充功能,全系支持外放电功能,这点提升对于预算不是很充足的消费者而言,无疑是一大福音。

  总体而言,虽然这次宋PRO DM-i冠军版并没有在价格上达到预期的低,但是性价比依旧十足,增大了车身尺寸和空间,纯电续航的情况下,售价却直接拉低到13.58万元,你们觉得值得入手吗?和长城枭龙比,你们会选哪款?

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