百公里油耗7.2L 武装到牙齿的小型suv

在外观设计方面,瑞虎3从外观上来看一点都不便宜。总体而言，新一代瑞虎3的前脸变得更加精神，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身的侧面线条来看，新车依旧是太大的车身造型，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。在车尾部分，瑞虎3采用了很多流行的设计元素，尾灯也具有一定的高级感。

内饰设计上，瑞虎3更强调明显年轻和明显年轻。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。不过中控采用了大面积的塑料板，但不影响其美观，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

瑞虎3的车长4420mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2510mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎3的轴距排在12位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。瑞虎3经典超值版 1.5T CVT 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

瑞虎3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。1.5发动机搭配在瑞虎3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在16位。

瑞虎3的主/被动安全配置比较齐全，包括了防抱死制动(ABS)、胎压监测、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

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