突破价格底线和科技平均线，赛图斯让人生第一台车有了更优解

面对造车标准高于全球且内卷的国内市场，起亚用不到十万的价格，推出了赛图斯这款A级SUV。作为代表着起亚最新理念的产品，它重新定义了人生的第一台车。

说起价格和性价比，以前韩系起亚一直就是这方面的高手。而赛图斯的不同之处，在于大幅提升科技配置之余，它也在重新思考生活和出行：什么才是油耗和便利性的最优解？对于配置、动力、空间等等哪些钱该花哪些钱该省？赛图斯拿出了一个足以颠覆你对合资品牌印象的新答案。

像电动代步车一样的能耗和养护，又有A级SUV的气势和空间

如果是给那些对任何用车细节都没有概念的新手做推荐，我往往更愿意推那些优缺点都非常突出的车型，因为自带兴奋感，新手买车大多都喜欢痛并快乐着的感觉。比如作为人生的第一台车，可以是电费极低但补能麻烦的电动代步车，可以是补能便利却空间局促的小型燃油车，也可以是更大更能装但油耗不低的SUV。可如果是掏心窝子式的推荐或者自己选的话，那么合适或者说均衡才是第一台车应该有的样子，而赛图斯就是一款尽可能的集齐了前三者优势的车型。

比如，小型燃油车/电动代步车和紧凑型SUV之间的车主对话，一般都是你羡慕我够灵活，我却羡慕你更能装。而作为入门级紧凑型SUV，赛图斯首先解决的是空间与车身灵活性上的平衡。从尺寸来看，它4385*1800*1650mm的车身，2630mm的轴距，并不是一味的追求大，而是保证足够便利、好停车的同时，还能提供充裕的的乘坐和尾箱空间（429L）。因此相比于小型车或者电动代步车，赛图斯不需要在行李上“断舍离”，出入商场等拥堵地段的时候又不会显得笨重。

而在动力的选择上，赛图斯目前提供的1.5L版本，在马力上或许只是保持够用的水准，但在整合了双喷油嘴、智能热管理系统、高精度加工等一系列新技术，并匹配IVT智能无级变速器之后，它在油耗上仅需6.05L/100km。同时还确保了30万公里以上的运转耐久性，以及超低的保养维护成本。另外，而如果你想有更澎湃的动力，它在后续还会提供1.4T版本。那么算上在补能上的便利性，省油、保养便宜且方便的特性让赛图斯更适应第一台车的定位。

结合尺寸、养护费用和便利性来看，赛图斯的单项成绩或许并不是同价位中最出挑的。但当它把对出行和代步最有利的元素都集结在一起之后，却让自己成为了一个综合得分更高的选项。既不用为充电而烦恼，又有着超低的油耗和保养费用，还是一台灵活又能装的A级SUV，参照如今的日常，赛图斯对出行需求拿捏的更加到位。

既有头部水准的智能化，又保持颜值上的高水准

如果说在常规的空间、能耗、补能等方面，赛图斯的理念是做一个不偏科的“三好生”，那么在科技和智能化这一块，它就是力求成为“特长生”了。比如在观感上，一台车的科技感首先得依靠足够出色的屏幕来营造氛围，而赛图斯不仅配备了10.25寸的双连屏，全球标准化的5W新界面设计，配合可以跟随音乐律动的氛围灯，赛图斯在观感上就要比同级那些还在用小悬浮屏甚至机械仪表的合资对手好不少。同时，它的科技装备也并不止步于智能座舱和L2+驾驶辅助，而是拿出了一些领先以及对手没有的智能化装备。

比如，赛图斯的Kia Connect智能互联系统，既支持QQ音乐、爱奇艺、抖音、哔哩哔哩等主流APP，S-OTA功能也能在系统、软件、地图无线更新的同时让AVNT系统保持正常工作。同时赛图斯还采用了双语音识别系统，可以精确分辨指令发出的位置，对主副驾驶的指令进行独立识别。而它的后排静音模式，在开启之后能让后排扬声器自动静音；LCD可视档杆则可以清晰的显示当前档位信息，蓝牙钥匙也可以免去携带机械钥匙的麻烦。此外，面对借车的情况，赛图斯还提供了代客模式，以保护车主的个人信息和隐私；对于重要的信息，赛图斯的备忘录还能进行语音记录和提醒。

而在驾驶辅助这一块，十万级的合资SUV很多还只是刚刚勉强达到L2的水平。但赛图斯的智能驾驶辅助系统，却比竞品们多了导航智能巡航控制、高速驾驶辅助、智能限速辅助等功能，前防碰撞辅助的识别对象也从最基础的车和行人，扩大到了两轮车和交叉路况，同时它还配备了全景影像。赛图斯多项领先的L2+级驾驶辅助，放在十万级市场已经非常出挑。

另外，赛图斯的空调、驾驶辅助等系统也跟导航进行了智能联动，比如在进入隧道之后，车辆会自动开启内循环；ETCP系统也能在出停车场的时候自动完成支付，免除掏手机扫码的麻烦；而像无线充电系统，还专门配备了冷却风扇防止手机过热。总的来说，面对智能化这个课题，当起亚想要奋起直追的时候，不仅是功能上的多和全，它也通过各种系统的联动，让人在不经意间感受到设计师的用心和科技的便利。

至于颜值这一块，如今很多品牌在设计上的水准时高时低，但起亚却保持了一如既往的稳。比如赛图斯硬朗的车身线条，给它的视觉感受加上了魁梧、大气的BUFF，结合大嘴格栅、贯穿式尾灯等细节，以及双联屏的内饰，赛图斯在颜值上也给足了人们想要的质感和气势。值得一提的是，赛图斯在上市之后，官方还给出了包括免税礼、保险礼、油补礼、金融礼、置换礼、赏车礼、保养礼、保客礼等在内的八重礼包。

总结

通过赛图斯的产品力，可以感受到，不仅是让人买得起且觉得有诚意的价格，赛图斯也在用一种全新的“解题思路”来满足人们对出行成本、便利、乐趣的需求，能够用低油耗/低保养兼顾大空间，也能用出色的智能化和配置满足质价比，它的确给那些购买人生第一台车的用户提供了一个更好的方案。这种不光是卷，而且还是用力卷、用心卷的觉悟，也解释了起亚为何能在全球稳定增长之余，在国内调整战略和产品线之后也能快速复苏。而作为一款更懂当下生活的产品，赛图斯会因为它的诚意、实力和对出行的重新解读而打动更多的人。