路特斯交车事件圆满，绝不推诿甩锅，真诚终是良药

近日，路特斯ELETRE车型交付时出现了将试驾车作为新车交付被用户投诉的事件，针对此次事件，路特斯快速发表了声明，承认了自己的问题，并且向涉事车主道歉，并表示将全力整改。

回顾此次事件，一名购买了路特斯ELETRE的消费者称，路特斯拟在交付中心将一台已经行驶了140多公里的试驾车交付给自己，该车辆不仅已经购买过保险，而且车内行车记录仪中还包含了多条赛道驾驶视频，虽然这辆车还并没有实际交付给用户之前就发现了问题，但用户觉得这涉嫌消费欺诈，所以选择了在消费者委员会投诉平台进行投诉。

此事发生之后，路特斯官方很快就发表了一份声明，路特斯方面表示：在收到李先生关于深圳路特斯中心将试驾车作为新车交付的投诉后，路特斯立即开展专项调查。经核实，我们在车辆管理及门店交付流程中存在管理疏漏和人员失职，门店销售人员也存在对车辆信息审查不严、缺乏操作规范等实际问题，从而给李先生带来了不愉快的交付体验。在此，我们向李先生及其家人致以诚挚的歉意。

在车辆交付过程中，发现该车已有上险记录，随即立刻终止了车辆的交付，并将车辆封存在门店，同时，我们多次向李先生致歉，并为李先生提供了诚意的解决方案，通过双方的不断努力，目前已达成和解。

另外，路特斯还表示，充分意识到了自身在车辆管理上的漏洞，对已交付的车辆进行了全面排查，排查结果显示不存在任何以试驾车作为商品车交付的情况。此外，今年3月“路特斯日”活动使用的所有试驾车辆都已建档并由公司集中管理。同时，为全面整顿、强化车辆管理及门店交付流程，路特斯已成立专项整改小组，领导并监督整改落实。我们也将持续加强所有门店销售人员的业务规范培训，坚决防范类似情况再次发生。

随着这份声明的发布，意味着此次风波以官方圆满妥善的处置而告终，作为一家超豪华品牌，此次路特斯不仅对事件的响应速度非常快，而且并没有任何甩锅或扔出任何“车轱辘”话，最终事件解决的速度也是非常之快，无论是敢于正面问题承认错误的态度，还是解决问题的效率，都可以说是超豪华品牌中非常优秀的一个了。

而且，从效果来说，这样的举措也获得了车主的认可，此次投诉事件中的涉事车主，此前已经在平台上进行了投诉，不少人认为车主和官方已经“闹掰”，但事实上此次事件不仅达成了和解，而且涉事车主李先生在事情解决之后，依然表示愿意继续成为路特斯车主，这对于路特斯来说显然是更具意义的。

作为一家性能起家的品牌，如今，路特斯正在全面向着新能源转型之中，路特斯ELETRE作为一款纯电智能HYPER SUV，零百加速最快只需2.95s，标配34个高性能传感器，其中包括了全球首创的可折叠激光雷达，并标配基于UNREAL 3D虚幻引擎打造的路特斯次世代座舱操作系统Lotus Hyper OS，无论在自己最擅长的性能层面还是智能化层面，ELETRE都做得非常出色，对于小众多金的用户来说，ELETRE是一款不可多得的玩具。

而从此次事件官方的态度和解决效率来看，在吉利集团赋能之后朝着智能性能电动路线发展的路特斯，不仅保留了自己的性能基因，更拥有了类似中国车企一样的快速反应能力和诚恳真实，未来发展可期。