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座椅方面,零跑C11前后排座椅宽大柔软,用料非常扎实,皮质以及较为丰富的配色的使得其在视觉效果上有更好的提升。另外前排座椅采用了一体化悬浮式头枕,能够为驾乘人员的头部带来较好的舒适性和安全性。
零跑C11增程版所搭载的1.2T涡轮增压发动机拥有96kW的最大功率。承担驱动的后置电机峰值功率可达200kW。在容量为43.74kWh的电池组的加持下,能够实现最长达285km的纯电续航里程(CLTC工况)。
零跑C11增程版的馈电油耗为6.8L/100km,WLTC工况下的百公里电耗为19.7kWh,CLTC综合续航可达1024km。零跑C11增程版支持快充和慢充,快充状态下仅需30分钟就可将电池电量从30%充至80%。此外,零跑C11增程版还可以选配额定功率为3.3kW的对外放电,能够满足多场景的使用。
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