V Plus用到极致

每次提到AION V Plus，总是绕不开一个“大”字。AION V Plus之大，不在于其尺寸绝对值上的大，而在于其车内越级的大空间。

其实AION V Plus的车型定位仅仅是紧凑级纯电SUV，但是实际乘坐空间却丝毫不亚于中大型SUV。在车里，想坐能坐，想躺能躺，空间大得令人高看一眼，喜爱三分！我想不少人买它都是冲着其大空间去的吧？!“空间魔术师”之名算是实至名归了，谁用谁知道，哈哈……

【大空间·午休大床】

令我满意的是AION V Plus前排座椅头枕取下后，可以完全放平与后排座椅接壤。对于上班族来说，这简直就是一部Dream Car！午休时间一到，三下五除二就能够获得一张“1.8米宽的大床”，这不比苦哈哈在办公室睡行军床的同事幸福几个维度？

又因为用AION V Plus午休耗电不多，电费也便宜，所以空调和音乐可以任性享受，怎么舒服怎么来……什么？在车里睡不安全？拜托！这是电车，又不像燃油车那样着车在车里休息会有一氧化碳中毒之虞！这点上，油车车主也得表示服气。虽然仅仅放平座椅肯定比不过搭配定制的充气床垫，但是用来午休也是妥妥地够了！

本人多次在车里午休，颇有心得，所以附操作步骤，供大家参考：首先车子要开“用电保持”，然后下车，调节副驾驶座椅至前，拿下头枕，靠背放平直至与后座接壤；接着打开前挡遮阳伞并且放置妥当，语音控制关闭大屏幕，给脖子套上U型枕，给眼睛戴上眼罩，惬意地躺下……美好的午休时光不就有了吗？还不赶紧试一试！

【大空间·二胎福音】

我的AION V Plus后座长期固定着两个儿童安全座椅，所以基本上我的车后排是为我家两个小老板服务的，其他人很难蹭我的车……常期背着这两个儿童安全座椅，后排就只能容纳一个体型较为苗条的成年人了，所以这位置当仁不让就是我的老婆的了，一起坐后排照顾孩子也比较方便不是？

因为安全座椅的存在，前文提到的午休大床其实是受到一定限制的。所以我一般只有副驾驶这边座椅可以完全放平，主驾驶这边因为安全座椅的支撑脚是没办法放平的，略有遗憾！当然，如果有时在外露营需要在车里长时间睡觉，两个儿童安全座椅就需要卸下放后备箱，然后搭配充气床垫才能享受AION V Plus这部1.8米床车了！

家有萌娃，汽车安全座椅的重要性自不必多说，虽然在一定程度上限制了这车的优秀乘坐空间，但是很值。而且当孩子们都习惯了乘坐安全座椅后，大人完全可以功成身退，回归前排的噢！

这么大空间的AION V Plus，还有谁不想入手一辆呢？虽然风闻这车型即将改版，目前只卖现车，但就冲这个无与伦比的乘坐空间，在十几二十万纯电SUV这个级别里，谁也无法忽视AION V Plus的存在吧