全黑化外观，比亚迪汉DM-p战神版上市，零百加速3.7秒

大家最关心的比亚迪汉dm-p战神版已上市，新车到底有哪些亮点？今天就给大家详细的聊一聊。

近日，比亚迪汉dm-p战神版正式上市了，其中汉DM-i冠军版共推出6款车型，售价区间为18.98万-24.98万元；汉DM-p战神版售价为28.98万元。最抢眼的部分是采用了内外黑色为主的色调，战神版整体的外观还是沿用了现款车型的设计风格。车漆采用巴斯夫第三代黑漆，总半球反射率仅1%，可以吸收超过99％的光线。

侧面45度视角低趴运动的造型，营造出了一种向前冲的感觉，新车还采用了熏黑外观套件，19英寸的碳黑轮毂，亚光黑logo，全车黑色饰条以及黑色金属三角窗及边框等，特别是前轮“金甲黄”式活塞定钳特别抢眼。

后尾的设计与现款车型基本保持一致，贯穿式LED尾灯组，左下方是dm-p的英文标识，没有复杂的饰条进行点缀，这样反而觉得更加稳重一些。

汉dm-p战神版的内饰与现款车型没有太大区别，不过运动套件在座椅门板、副驾面板、中央扶手等位置均采用了黑色麂皮材质进行包裹，并采用了黑色碳纤维材料以及黄色缝线进行了点缀。

配置方面，汉DM-i冠军版车内继续配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转中控屏，搭载全新DiLink智能网联系统，支持5G速联、双频定位、四音区语音交互、HiFi级定制丹拿音响等，并支持整车OTA升级。而汉DM-p采用36kwh磷酸铁锂电池，前后双电机、电动四驱、可变悬挂调节、全车九个气囊、360全景影像、透明底盘、丹拿音响系统。

作为一款中大型插电式混合动力车型，汉dm-p的空间和动力部分是不需要担心的，2920毫米的轴距，在悬挂方面采用全麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂，乘坐的舒适性是非常不错的。

动力方面，新车搭载比亚迪1.5T发动机，前后双电机组成的插电混动系统，电机最大马力490匹，综合扭矩822牛米，采用电动四驱，比传统四驱控制更加精密反应时间更快，3.7秒的零百加速成绩在同级别车型中也是占据一定优势。

另外，汉dm-p战神版纯电综合工况为200公里，官方公布的综合续航里程可以达到1120公里，亏电状态下百公里综合油耗仅为5.2升。值得一提的是，该车还搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，而且把悬架臂和转向节材料升级为铝质材料。

可以看出，比亚迪汉dm-p战神版除了延续了dm-i版的省油基因之外，而动力和操控也是非常的出色，相信比亚迪不会辜负众多迪粉的期待，也相信自主品牌会越来越强大。