全新一代北京BJ40实车谍照曝光 取消可拆卸车顶和防滚架

日前，我们从互联网平台获得一组全新一代北京BJ40的实车谍照。从此前北京越野的产品规划以及相关招标文件来看，全新一代北京BJ40的内部代号或为B41V，有可能采用全新开发的全铝合金车架，它的车辆级别从紧凑型车升级为中型车，这也意味着它的车身尺寸/轴距将提升一个级别。据悉，全新一代BJ40和现款BJ40将采用新老搭配的模式，同堂销售。

从外观上看，全新BJ40告别了现款BJ40的可拆卸车顶设计，除此之外，它的前脸变化比较大。现款BJ40采用五孔进气格栅，而全新BJ40仍是五孔格栅，实际为三孔进气格栅，最外侧的“两孔”为头灯组，因此全新BJ40的每孔格栅比现款BJ40要大。前包围进行了重新设计，外形宽大厚重并且突出，营造车辆的越野气息。

全新BJ40的车身侧面同样有不少变化，取消现款BJ40的可拆卸车门，现款BJ40位于车门结合部的外露铰链已不见，并且路试新车采用了硬顶设计和无框车门。此外，全新BJ40的加油口，从现款BJ40尾部车窗的边缘下方，挪到了新车尾部车窗的中央下方。

值得一提的是，本次路试新车的轮拱部位和城市SUV相差无几，并没有外扩的造型，洋葱猜测路试新车可能是城市版车型，或者该车为测试车辆，在轮拱暂时没有装上对应的试装件。而较早前的全新BJ40谍照，其轮拱部位装备外扩明显的黑色包围，它可能是越野版车型。

车尾部位，全新BJ40对比现款BJ40更为平直，但并不突兀，依旧采用侧开式尾门和经典的“书包式”备胎。竖排尾灯组也是亮点之一，它的尺寸对比现款BJ40几乎拉长了一倍。黑色的后包围同样宽厚突出，和前包围相呼应。

内饰方面，全新BJ40路试新车处于工程样车阶段，车内有不少线束裸露，车顶、车门内衬均没有填充吸音棉、覆盖软性材质；由于取消了现款BJ40的可拆卸车顶，预计全新BJ40也将同步取消现款BJ40的防滚架结构。根据此前的消息，全新BJ40将借鉴现款BJ60的内饰设计语言，采用全液晶仪表盘+悬浮式中控屏的中控布局，换装全新的电子挡把，并将现款BJ40的北”字形出风口调整为BJ60的同款出风口。

动力方面，目前官方尚未公布全新BJ40的动力信息，洋葱猜测全新BJ40将继续搭载现款BJ40的2.0T汽油/柴油发动机和2.3T汽油发动机；还将提供混动车型，或将可能采用增程式混动系统，它基于1.5T增程器打造而来，纯电续航里程超过100km。关于全新BJ40的更多信息，我们将持续跟进报道。