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据了解，江淮全新悍途，预售仅一个月就，收到了2000多台订单，作为皮卡车型，这个销量可不简单；另外呢，它在22年的增长比就已经达到了52%，进入了行业前四；最关键的是，2023年一季度海外出口量，它的排名是第二。
如今江淮皮卡在燃油皮卡领域完成了商用、乘用和商乘两用的全线产品布局，你能想象么，就这么一台售价15万级的皮卡，它甚至比你花20万买的家用车还要智能。
外观方面，全新悍途采用了中国鼎式的前脸设计，中网的尺寸真的蛮夸张的；你会发现它前脸上的每一个部件都是特比独立的，日行灯，大灯，雾灯，都是独立的设计；把这些元素集合在一起之后，总结下来就俩字“狂野”。
其实全新悍途，是有为用户提供8种车身颜色，离地间隙达到了23公分，并且原厂配备了AT轮胎，1.81米的尾部货箱的上面有设置一个龙门架，其实这个也是有助于增加它的车身刚性和装载货物时的安全性；而且货箱两边侧门位置还巧妙地设置了固定锚点，当你去拉一些大的物件，需要通过绳子固定，它就能起到很好的作用。
尾部两边是树状的LED尾灯，点亮后内部是一颗一颗灯珠，而当你把尾门放下，除了日常装载货物时比较方便，当你去野外露营钓鱼的时候，也很方便；另外，尾门上单根绳索承载达到了300斤。
内饰是以故宫建筑为灵感，方正大气，其实肉眼就可以看出，它的智能化体现已经很到位了。7寸智能液晶仪表、10.4 寸的多媒体娱乐屏，支持智能语音控制，智聆3.0车联网系统、APP远程车控、车机OTA升级，尤其是下面的这个50W无线快充，要知道30万的特斯拉都没这配置，现在皮卡都那么卷吗？
64 色氛围灯，豪华 SUV 座椅，电动天窗，座椅加热、后排采用26度人机工程座椅、纯平地板、后排出风口、后排220V电源、独有带加热/冷却功能的中央扶手，在配置表现方面，确实表现不错。
全新悍途有柴油汽油的两款发动机可选，柴油车型，搭载安康技术全新2.0CTI动力，采用第四代可变截面涡轮增压技术，最大功率125kW、最大扭矩410N·m；在同等排量下，悍途的动力性能是要大过长城炮的120kW最大功率和 400N·m最大扭矩；传动系统，全新悍途自动挡车型匹配德国采埃孚 8AT自动变速箱。
实际开起来，这台变速箱的换挡平顺度和响应速度是值得肯定的，随着你踩下加速踏板的，你能直接感受到柴油发动机强大的扭矩爆发，这是很多汽油车给与不了的感受。另外它的悬架给到驾驶人员的反馈很直观，舒适性不错，而且滤震没有多余的弹跳，响应也很积极。
另外，全新悍途还设计了一套和我们常见的SUV一样的多连杆后悬架，所以它的悬架表现也超过了同级大多数车型。全新悍途的NVH的实力同样不俗，在怠速状态下，全新悍途车内噪音39分贝，优于行业主流皮卡至少3个分贝。
除了车辆本身具备硬核的越野通过能力之外，官方还提供了多种定制改装套件。比如你喜欢越野，可以选装、电动绞盘、AT轮胎、氮气减震、涉水喉、越野竞技杠、牵引什么的，如果喜欢户外露营像是电动卷帘盖、电子尾门锁、尾门缓降、内饰配色等，整体来说它的可玩性是很丰富的。
结语：
在此之前很难想象，在一台皮卡车上，能够实现如此多的舒适和科技功能，也许是以前受政策影响限制了国产品牌皮卡车的发展；但是，你依然能够看到江淮是具备深厚的研发功底的，江淮在悍途这台车上，不仅实现了舒适、科技、智能和安全，还兼顾了硬核实力和可玩性；13.18-19.48万元的预售价格，也让它的性价比，要优于同类大多数车型，这一点在它面向全球化市场的销售数据就已经有了答案。
未来，江淮悍途还将兼容燃油、PHEV插混、增程、纯电等多种动力形式，同时还将实现L2+级别智能驾驶和全新智能座舱开发，看来它的同级对手们得加加油了。
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