最强四门性能小钢炮巴博斯930，900匹马力

Brabus装门改装超级性能车的店家，旗下性能最强大的莫过于Brabus 930莫属。 这点其实一点也不意外，因为它的基础使用AMG两年前所推出的最强性能跑车奔驰AMG GT63 S E Performance所打造。 Brabus提升了车辆的动力性能，并换上特殊设计空力套件，使这辆插电式混合动力跑车能在2.8秒完成0-100公里/小时加速表现。引擎方面，搭载了经过修改的双涡轮增压4.0升V8引擎。 AMG GT63 S E Performance采用了Brabus全新设计涡轮增压器，配备更大的涡轮本体和额外的特殊固定机构。 每个气缸都搭载了自己的Brabus PowerXtra控制模块，新的软件程序重新调整相对应喷油和点火曲线。经过改装过后的Mercedes引擎与混合动力系统的电动马达配合输出，综效马力输出达到出930匹马力和1，549牛顿米最大扭力。 与原厂相比，引擎输出增加了87匹马力和100牛顿米的扭力，但Brabus保留了电动马达的原厂状态。 拥有2.8秒破百实力，最高速度设定在316公里/小时。外观空力套件大量采用碳纤维作为基本材质，增强车辆空气动力学效应，碳纤维外观提供亮光与消光两种处理表面。 在车头，AMG GT63配备前下扰流、大面积进气口和更通风的进气栅。 Brabus还为车辆安装Monoblock Z Platinum Edition 十辐式铝圈，前轮尺寸为21寸，后轮尺寸为22寸，并搭配最新的Continental SportContact 7轮胎。车辆后不配备碳纤维扰流尾翼，与直径3.5寸的四出钛、碳纤维排气尾官相互呼应。 Brabus不铖钢排气系统包括可主动控制的阀门，可以改变排气管声浪，当你回家到可关闭阀门降低音量，跟人武斗时则阀门全开。 Brabus还增加了Airmatic Sport Unit特殊模块，根据驾驶模式微调车身高度，车身高度最低可多降低车辆后部配备了碳纤维扰流片，与四个直径3.5英寸的钛/碳纤维排气尾管相呼应。 Brabus的不铖钢排气系统包括可主动控制的蝶阀，可以改变排气声音，包括宁静的「回家」模式和更为喧嚣的「运动」模式。 Brabus还增加了Airmatic Sport Unit即插即用模块，根据驾驶模式可使车辆的车身高度降低最多两厘米。Brabus 930的售价为323，435欧元，不包括19%的增值税，当然也可以针对已拥有的GT63 S E Performance进行改装，价格会有所不同。 该车还附上三年或62，000英里的Brabus改装保修。