特斯拉OTA升级，长时间深踩加速踏板会进行提醒

近日，特斯拉发布了关于2023.12.9软件版本更新说明，不仅恢复了能量回收制动强度可调，另外对车辆功能、用户界面、地图包版本等进行了更新。

升级后，用户可以选择在行驶过程中松开加速踏板时的能量回收制动强度，而驾驶者长时间深度踩下加速踏板时，车辆也会进行提醒，还有在换挡时车内会发出提示音；另外停止模式功能也进行了改进，出厂默认设置为“缓行”。

网络安全漏洞进行了修复，这样软件签名检查条件竞争漏洞、网关缓冲区溢出漏洞、滥用符号链接漏洞、软件版本潜在降级漏洞；降低电子助力转向系统内部短路监测电压以优化其稳定性；牵引力控制标定更新，优化低附路面性能和高速稳定性。

用户界面改进后，将可以使用“搜索”功能快速访问控制和设置，还支持选择“标准”或“大 " 触摸屏文本；手机应用程序改进后，可以通过方向盘左侧滚轮按钮控制通话。

日前，特斯拉主动召回超110万辆车型，涉及国产Model 3/Model Y和部分进口Model S/ Model X。主要原因在于召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

而特斯拉计划通过OTA升级技术为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。