试驾广汽丰田威飒体验新豪华

  有车网特约报道：去年年初，全新TNGA豪华中型SUV威飒正式上市，它的导入进一步完善了广汽丰田SUV家族进一步完善产品矩阵，威飒在外观、内饰、静谧性、驾乘、智联、安全等多个维度，都为用户带来新豪华用车体验。日前，有车网编辑有幸在武汉有了一个长达5天的试驾体验，我们一起来看看这款车带来的驾乘感受。

 外观设计上，广汽丰田威飒采用了“Refined-tech Simplicity”设计理念，X造型的前脸、大面积的下格栅搭配细长条的LED前大灯等，豪华与时尚迎面而来。

 其车身尺寸为4780×1855×1660mm，轴距为2690mm，侧面从长长的引擎盖曲面，到前挡风斜面，到车顶再到溜背车尾，轮廓线十分优美。再加上19寸轮毂和225宽胎，有一种呼之欲出的运动感。

 尾灯则是时尚得贯穿式造型，与前大灯相呼应，层次感、力量感、和谐感都可谓恰到好处。尾灯向两侧延伸进行了视觉拓宽，加上双边双出的镀铬排气管则显露出其还有不俗的运动基因。

 坐进车内，威飒的内饰整体呈现出别样的端庄大气，以对称的设计、宽敞的视野及考究的用料和工艺等多方面共同体现。

 12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体显示屏+HUD抬头显示三屏联动，使得威飒在人机交互体验上更加代入感，整个的驾驶氛围也因此而显得更加具有科技味道。

 至于其他舒适性配置，前排座椅加热/通风、方向盘加热、感应式电动尾门、座椅位置/外后视镜记忆、外后视镜自动翻转、智能进入、空气净化等，都是威飒豪华层面的直接体现。

 当然，作为一台SUV，在保证出色的动力和通过性能之外，威飒更强调操控稳定性和乘坐舒适性，在两者的平衡之处实现更高级别的行驶质感，带来媲美豪华轿车的驾驶体验。

 威飒双擎混动采用全新第四代THS-Ⅱ丰田混合动力系统，发动机热效率达到41%，并匹配新一代E-CVT电子无级变速系统，动力输出轻快、平顺，能迅速响应驾驶者的提速要求。其综合工况（NEDC）百公里油耗低至4.5L，一箱油续航里程可达1000公里以上。

 从试驾感受来说，这套动力总成并不激进，但是可以很快。急加速的过程中，动力输出的头段相当高效，爆发力十分连贯，延续到中后段仍有较为强劲的力道。同时，威飒延续了TNGA架构低重心、高刚性车身的优点，并搭载双叉臂式独立后悬架，在不同路况下都有良好的车身稳定性及转弯响应性。

  写在最后：

 作为广汽丰田全新豪华中型 SUV，威飒的市场定位是为了填补威兰达与汉兰达之间的空白，它将以由内而外的高级魅力和细节独到的豪华品味，为用户带来“新豪华印象”、“新豪华内蕴”和“新豪华体验”，引领新豪华消费潮流；也为选择广汽丰田SUV家族产品矩阵的消费者多了一份选择。